Când ajung oficial marile proiecte de autostrăzi în „curtea” CNIR

Marile proiecte de autostrăzi, precum A3 Ploiești – Brașov și A13 Brașov – Bacău, urmează să fie preluate oficial de către noua Companie Națională de Investiții Rutere (CNIR) după încheierea unui protocol cu CNAIR, în termen de 90 de zile de la intrarea în vigoare a ordinului ministrului Transporturilor de la finele lunii martie, au explicat pentru ECONOMICA.NET reprezentanții CNIR.
Anemona Andone - J, 16 mai 2024, 22:04
Când ajung oficial marile proiecte de autostrăzi în

„Obiectivul de infrastructură (A3 Ploiești – Brașov – n.r.) se regăsește în lista de proiecte care urmează să fie preluate de către Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR – S.A.) de la Compania Națională de Administrare a Infrastucturii Rutiere (CNAIR – S.A.), în baza Ordinului Ministrului Transporturilor nr. 872 din 27.03.2024.

În conformitate cu prevederile Ordinului, în termen de 90 de zile de la intrarea în vigoare a acestuia, CNAIR – S.A. și CNIR – S.A. încheie protocolul de predare – preluare a proiectelor de investiții care fac obiectul transferului, cu respectarea art. 67 și art. 68 din OUG 55/2016″, a declarat pentru ECONOMICA.NET Gabriel Budescu, directorul general al CNIR.

Ce proiecte preia CNIR

proiecte cnir

Proiectele de infrastructură rutieră care vor fi transferate de la CNAIR, în baza ordinului semnat de ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu:

– Autostrada A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț (secțiunea Miercurea Nirajului – Leghin);
– Autostrada A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni;
– Autostrada A13 Bacău – Brașov;
– Autostrada A3 Ploiești – Brașov;
– Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț;
– Drumul Expres Focșani – Brăila;
– Drumul Expres Filiași – Târgu Jiu.

În prezent, CNAIR are în derulare un contract pentru studiu de fezabilitate și proiect tehnic cu Consitrans pentru Autostrada Ploiești – Brașov (A3). Același proiectant se ocupă și de tronsonul Târgu Neamț – Iași – Ungheni al A8. Mai mult, Consitrans urmează să finalizeze și studiul de fezabilitate pentru A13 Brașov – Bacău. Așadar, trei mari proiecte ce ar trebui să ajungă în „curtea” CNIR depind de acest proiectant.

Legat de Drumul Expres Focșani – Brăila, se anunță deja lansarea la licitație pentru proiectare și execuție. De asemenea, avansat e și proiectul Drumului Expres Filiași – Târgu Jiu.

Rămâne de văzut ce va presupune mai exact transferul acestor proiecte și dacă noua companie CNIR va avea capacitatea administrativă să gestioneze licitații de miliarde de lei.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Rusia a atacat graniţa României cu Ucraina. Punctul de frontieră de la Isaccea este închis – Ce spune Zelenski
Rusia a atacat graniţa României cu Ucraina. Punctul de frontieră de la Isaccea este închis – Ce spune Zelenski
Rusia a lovit din nou la granița cu România și a distrus un punct de trecere, Orlivka, vama din Ucraina, care face legătura cu țara noastră, informează DIGI 24. Efectele acestei lovituri se......
Situaţia gravă a şomajului în rândul tinerilor continuă. 30,8%, în iulie. Câţi şomeri sunt în România (date INS)
Situaţia gravă a şomajului în rândul tinerilor continuă. 30,8%, în iulie. Câţi şomeri sunt în România (date INS)
Rata şomajului în formă ajustată sezonier a fost de 6,4% în iulie, în scădere cu 0,4 puncte procentuale faţă de ...
Parteneriat româno-german în domeniul apărării: OVES Enterprise integrează Nemesis AI în sistemele autonome dezvoltate de STARK
Parteneriat româno-german în domeniul apărării: OVES Enterprise integrează Nemesis AI în sistemele autonome dezvoltate ...
OVES Enterprise, companie românească de tehnologie specializată în sisteme autonome și aplicații bazate pe inteligență ...
China – Capacitatea de producţie de energie fotovoltaică a depăşit-o pe cea a termocentralelor pe cărbune
China – Capacitatea de producţie de energie fotovoltaică a depăşit-o pe cea a termocentralelor pe cărbune
Autorităţile chineze au anunţat marţi că panourile fotovoltaice sunt acum principala sursă de energie a ţării, depăşind ...