Finanţele vor finaliza până pe 30 iunie lista proiectelor de investiţii prioritare

Ordonatorii principali de credite vor trebui să reprioritizeze până pe 15 mai proiectele de investiţii conform noilor norme elaborate de Ministerul Finanţelor Publice /MFP/, iar lista proiectelor de investiţii prioritare va fi finalizată pe MFP până la dată de 30 iunie şi propusă Guvernului pentru aprobare, a precizat joi ministrul delegat pentru Buget, Liviu Voinea, la dezbaterea publică a normelor de aplicare.
Economica.net - joi, 06 mart. 2014, 09:33
Finanţele vor finaliza până pe 30 iunie lista proiectelor de investiţii prioritare

Finanţarea obiectivelor de investiţii care nu vor fi incluse în această listă va fi sistată.

Criteriile de prioritizare vor fi aplicate obligatoriu investiţiilor mai mari de 100 de milioane lei şi, după caz, celor
între 30 şi 100 de milioane lei, pentru instituţii publice centrale şi locale, companii de stat, companii private care solicită garanţii de stat, parteneriate public-private.

Criteriile de prioritizare vizează oportunitatea proiectului, justificarea economică şi socială, impactul de mediu, sustenabilitatea, sursa finanţării (sunt prioritare proiectele care beneficiază de fonduri europene), performanţă în implementare, existenţa unei structuri de proiect, sustenabilitate, stadiu fizic al proiectului. Pentru a fi cuprinse în lista proiectelor prioritare, proiectele de investiţii trebuie să obţină, în urmă evaluării, cel puţin 55 de puncte, precum şi un punctaj minim pentru anumite criterii.

Punctajele obţinute vor fi publice, iar prin aplicarea acestor criterii posibilitatea alocării greşite a banilor publici pentru investiţii va scădea foarte mult, a spus Voinea.

Potrivit datelor prezentate joi de ministrul delegat pentru Buget, primele 20 de proiecte de investiţii publice care vor beneficia de cele mai mari finanţări prin bugetul de stat în 2014 vor avea alocată o sumă de 5,09 miliarde lei, din totalul de 13,33 miliarde lei prevăzut în buget pentru aproape 400 de obiective de investiţii publice.

Cele mai mari finanţări au fost prevăzute pentru Magistrala V de metrou, Autostrada Bucureşti – Braşov şi proiectul Laserului de la Măgurele. Pentru Teatrul Naţional a fost prevăzută o sumă de 100 milioane lei, iar investiţia va fi finalizată în 2014.

În 2013, investiţiile publice prin bugetul de stat au însumat 12 miliarde lei, iar pentru primele 20 de proiecte de investiţii au fost alocate aproape 6 miliarde lei (50%). Cele mai mari alocări au fost pentru autostrăzile Lugoj-Deva şi Cernavodă – Constanţa.

Te-ar mai putea interesa și
Primăria Capitalei a atribuit contractul pentru finalizarea lucrărilor la penetrația Prelungirea Ghencea și supralărgirea Bulevardului Ghencea
Primăria Capitalei a atribuit contractul pentru finalizarea lucrărilor la penetrația Prelungirea Ghencea și supralărgirea ...
Primarul general al Capitalei Nicușor Dan a anunțat astăzi că instituția pe care o conduce a atribuit contractul pentru finalizarea lucrărilor de penetrație la Prelungirea Ghencea și......
Italia l-a convocat pe ambasadorul rus după ce Moscova a naționalizat filiala locală a companiei Ariston
Italia l-a convocat pe ambasadorul rus după ce Moscova a naționalizat filiala locală a companiei Ariston
Italia l-a convocat sâmbătă pe ambasadorul rus după ce Moscova a anunţat că a trecut filiala Ariston Thermo Group sub ...
Șeful CIO Thomas Bach se opune în numele solidarității deciziei Federației Internaționale de Atlestism de a acorda recompense pentru medaliile de aur cucerite la Paris
Șeful CIO Thomas Bach se opune în numele solidarității deciziei Federației Internaționale de Atlestism de a acorda ...
Preşedintele Comitetului Internaţional Olimpic (CIO), Thomas Bach, s-a distanţat de decizia inedită a Federației Internaționale ...
Ciolacu: Statul român trebuie să aibă o aeronavă pentru delegaţiile guvernamentale, pentru sportivi, pentru preşedinte
Ciolacu: Statul român trebuie să aibă o aeronavă pentru delegaţiile guvernamentale, pentru sportivi, pentru preşedinte
Premierul Marcel Ciolacu a declarat sâmbătă că dacă statul român ar fi avut o aeronavă proprie, acum nu ar mai fi ...