Alternativa la DN1, Valea Prahovei: Construcții Erbașu anunță startul lucrărilor la drumul prin Valea Doftanei

Construcții Erbașu demarează lucrările la proiectul de reabilitare și modernizare a DJ102I, Valea Doftanei (Prahova) - Brădet (Brașov). Drumul modernizat ar urma să fie o alternativă la aglomerația de pe drumul național DN1, în zona Valea Prahovei.
Anemona Andone - J, 30 mai 2024, 14:01
Alternativa la DN1, Valea Prahovei: Construcții Erbașu anunță startul lucrărilor la drumul prin Valea Doftanei

„În cursul zilei de ieri ne-a fost înmânată autorizația de construire pentru lucrările ce vor fi efectuate pe raza județului Prahova, iar în următoarea perioadă vom finaliza organizarea de șantier, proiectul tehnic și detaliile de execuție”, anunță joi Construcții Erbașu pe pagina proprie de Facebook.

Reabilitarea și modernizarea DJ102I se va realiza pe o lungime totală de 25,63 km și va asigura legătura între partea de sud a țării (judeţul Prahova) și partea centrală (judeţul Brașov), traversând Munții Baiului (Gârbova) prin pasul Predeluț la o altitudine de 1285 m.

„La finalul lucrărilor, DJ102I va avea o structură rutieră modernizată de la fundaţie şi până la asfalt. Va fi un drum cu o lăţime a platformei de 8 metri, care va dispune de două benzi de circulaţie, acostamente şi rigole pe întreaga lungime, de noi poduri şi podeţe transversale, de o modernizare a acceselor la drumurile laterale, precum şi de parcări amenajate”, spun reprezentanții Construcții Erbașu.

Proiectul este finanțat de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei prin Compania Națională de Investiții, Consiliul Județean Prahova și Consiliul Județean Brașov.

erbasu

Construcții Erbașu a câștigat contractul pentru care s-au mai „bătut” încă opt competitori

Amintim că, pe 1 martie 2023, a fost semnat contractul pentru reabilitarea și modernizarea drumului județean Valea Doftanei – Brădet (25,6 km), potrivit unui anunț al Guvernului. Compania care a câștigat contractul este firma românească Construcții Erbașu. Pentru acest contract, fuseseră depuse nouă oferte în total.

„Asigurăm finanțare în valoare de peste 400 milioane de lei pentru această legătură suplimentară între partea de sud și partea centrală a țării și, implicit, pentru fluidizarea traficului de pe drumurile naționale DN1 și DN1A, foarte solicitate”, a transmis premierul de la acea dată, Nicolae Ciucă.

Durata contractului prevăzută la lansarea licitației era de 108 luni, din care 6 luni pentru proiectare, 42 de luni pentru execuție lucrări și 60 de luni – perioada de garanție de bună execuție a lucrărilor.

Te-ar mai putea interesa și
Eurostat: Înmatriculările de vehicule noi complet electrice în UE au crescut cu aproape 30% anul trecut
Eurostat: Înmatriculările de vehicule noi complet electrice în UE au crescut cu aproape 30% anul trecut
Anul trecut, 1,89 milioane vehicule noi complet electrice au fost înmatriculate în UE, reprezentând o redresare solidă, de 29,7%, comparativ cu 2024, când s-a înregistrat un declin de 6% faţă......
Consilierul principal al preşedintelui FIFA a demisionat în urma scandalului legat de investitorii privaţi
Consilierul principal al preşedintelui FIFA a demisionat în urma scandalului legat de investitorii privaţi
Carlos Cordeiro, consilier principal al preşedintelui FIFA, Gianni Infantino, a demisionat vineri cu efect imediat, în ...
Radu Miruţă: În şase săptămâni vom propune un proiect pentru viitorul TAROM şi vom solicita o întrevedere la CE pentru a prezenta argumentele
Radu Miruţă: În şase săptămâni vom propune un proiect pentru viitorul TAROM şi vom solicita o întrevedere la CE ...
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruţă, a discutat la minister cu directorul general interimar al TAROM, cu ...
Incendiu în Creta. Turiştii evacuaţi din Rethymno revin la hoteluri, în timp ce pompierii rămân în alertă
Incendiu în Creta. Turiştii evacuaţi din Rethymno revin la hoteluri, în timp ce pompierii rămân în alertă
Turiştii evacuaţi din zonele afectate de incendiul de vegetaţie din Rethymno, în centrul insulei Creta, se întorc în ...