A8 montan, A3 Ploiești – Brașov și A13 Brașov – Bacău: Joi va fi semnat protocolul prin care CNAIR va preda proiecte CNIR

Joi, 27 Iunie 2024 va fi semnat Protocolul de Predare - Preluare între cele două companii CNAIR și CNIR, a anunțat Cătălin Urtoi, membru în Consiliul de Administrație al CNIR. Potrivit lui, acest protocol va stabili pașii ce urmează să fie parcurși pentru proiectul Autostrăzii Unirii A8 să fie finalizat cu succes.
Anemona Andone - lun, 24 iun. 2024, 14:45
A8 montan, A3 Ploiești - Brașov și A13 Brașov - Bacău: Joi va fi semnat protocolul prin care CNAIR va preda proiecte CNIR

Legat de lotul Motca – Leghin al A8, pentru care a fost semnat contract cu UMB, Urtoi estiemază că la final de august va intra în execuție, în prezent fiind în faza de proiectare/

„Fiind prin PNRR, acest lot va fi finalizat în 2026”, transmite Urtoi pe pagina proprie de Facebook.

De asemenea, legat de lotul Miercurea Nirajului – Tg.Mureș din A8, pentru care a fost semnat contract cu turcii de la Nurol, Urtoi spune că se află în faza de proiectare și în câteva luni va fi finalizată această etapă și urmează execuția.

„Acest lot va fi finalizat până la sfârșitul anului 2026, dar e posibil să fie dat în folosință în primele luni ale lui 2027”, anticipează membrul CA al CNIR.

A8 montan: 2 loturi la CNAIR, 4 la CNIR?

În privința secțiunii montane a A8, cu cele șase loturi, de la Leghin (Vânători-Neamț) până la Miercurea Nirajului, două loturi au fost lansate în licitație de Proiectare + Execuție de către CNAIR.

„Celelalte patru loturi urmează să fie preluate de către CNIR pentru a lansa licitația de Proiectare + Execuție. Aceste șase loturi sunt și cele mai dificile din tot proiectul și eu le văd finalizate până în 2030, dar nu mai târziu”, mai prognozează Urtoi.

Potrivit lui, doar unii cetățeni mai încearcă să vadă un alt deznodământ al acestui proiect.

„În contextul actual, cele două companii CNAIR și CNIR sunt obligate să finalizeze împreună acest proiect!”, conchide Urtoi.

Proiectele de infrastructură rutieră care vor fi transferate de la CNAIR, în baza ordinului semnat de ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu:

– Autostrada A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț (secțiunea Miercurea Nirajului – Leghin);
– Autostrada A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni;
– Autostrada A13 Bacău – Brașov;
– Autostrada A3 Ploiești – Brașov;
– Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț;
– Drumul Expres Focșani – Brăila;
– Drumul Expres Filiași – Târgu Jiu.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Alin Șerban, General Manager, Wolt Romania: Piața locală este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul său real
Alin Șerban, General Manager, Wolt Romania: Piața locală este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul ...
Piața locală de curierat rapid este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul său real, a declarat, într-un interviu pentru Economica.net, Alin Șerban, General Manager, Wolt......
DOCUMENT RCA mai ieftin de la PPC, Electrica sau Poștă? Brokerii au scris ASF: Risc de concurență neloială. Consumatorul ar pierde
DOCUMENT RCA mai ieftin de la PPC, Electrica sau Poștă? Brokerii au scris ASF: Risc de concurență neloială. Consumatorul ...
Patronatul Român al Brokerilor de Asigurare (PRBAR), organizația care reunește intermediari care comtrolează peste 50% ...
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Grupul olandezo-belgian Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi, a ajuns la o rețea de peste 1.000 de magazine ...
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
Soarta Napolact, brandul românesc intrat în portofoliul olandezilor de la FrieslandCampina în 2004, ar putea fi tranșată ...