TAROM ar fi vândut sloturile de pe aeroportul Heathrow din Londra către Qatar Airways. TAROM: tranzacția este în proces de finalizare

TAROM ar fi vândut sloturile de pe aeroportul Heathrow din Londra, adică timpii programați pentru companie la aterizare și decolare, către Qatar Airways, potrivit Boardingpass.ro.
Andrada Ghira - vin, 16 aug. 2024, 15:50
TAROM ar fi vândut sloturile de pe aeroportul Heathrow din Londra către Qatar Airways. TAROM: tranzacția este în proces de finalizare

TAROM ar fi vândut către Qatar Airways sloturile de pe aeroportul din Londra, scrie Boardingpass.ro.

Directorul general al companiei a fost împuternicit în luna aprilie a acestui an să semneze scrisoarea de intenție, să negocieze și să semneze vânzarea sloturilor de la Londra cu operatorul aerian care a prezentat oferta cea mai avantajoasă. Anul trecut, compania de stat atribuise sloturile către Virgin Atlantic, compania miliardarului Richard Branson, pentru suma de 22 de milioane de lire sterline, tranzacție care nu s-a finalizat.

Economica.net a cerut TAROM informații pe subiect.

„Compania TAROM se apropie de îndeplinirea unui nou obiectiv asumat față de Comisia Europenă în cadrul planului de restructurare, odată cu avansarea procesului de vânzare a sloturilor operate pe aeroportul Heathrow. Tranzacția este în proces de finalizare, conform planului de restructurare aprobat, care prevede această acțiune pentru asigurarea sustenabilității companiei pe termen lung”, spune compania.

Economica.net a întrebat TAROM luna trecută dacă au fost sau nu vândute sloturile, moment în care compania a precizat că această măsură este „în curs”. „Măsura de retragere din operarea slotului LHR, de pe aeroportul Heathrow, dispusă în planul de restructurare al companiei, este în curs. La momentul actual, nu este semnat niciun contract pentru vânzarea acestui slot”.

Pe site-ul companiei însă, nu se mai pot face rezervări mai încolo de data de 27 octombrie. 

TAROM, pe profit anul acesta 

2024 ar fi primul an de profit pentru compania națională care nu a mai fost pe plus din 2007 încoace. Cu mai mulți directori la manșa companiei în ultimii 12 ani, de când a fost implementat managementul privat, TAROM a intrat în picaj odată cu pandemia, la fel cu toată industria. A fost nevoie de ajutoare de stat pentru mai toate companiile aeriene din Europa să revină la traficul și profiturile de dinainte de pandemie.

Pentru TAROM, pandemia a fost cireașa de pe tort. Cu un „da” de la Comisia Europeană pentru ștergerea unei datorii de circa 50 de milioane de euro, în bugetul de venituri și cheltuieli pentru acest an se vede profit de circa 278,5 milioane de lei.

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Industria de outsourcing întră în era AI. Cât de pregătită este România
Industria de outsourcing întră în era AI. Cât de pregătită este România
România se află pe ultimul loc între statele din Europa Centrală și de Est, dar pe locul 13 la nivel mondial al celor mai pregătite destinații pentru outsourcing bazat pe inteligență......
VIDEO Revitalizarea industriei românești: ce construiește Umbrărescu acum pe șantierul combinatului Oțelu Roșu
VIDEO Revitalizarea industriei românești: ce construiește Umbrărescu acum pe șantierul combinatului Oțelu Roșu
Noi imagini de la fostul combinat Oțelu Roșu, pe care familia Umbrărescu vrea să îl readucă la viață, arată că ...
Delegaţia Congresului SUA a vizitat baza aeriană de la Borcea, însoţită de ministrul Apărării
Delegaţia Congresului SUA a vizitat baza aeriană de la Borcea, însoţită de ministrul Apărării
Delegaţia Camerei Reprezentanţilor din Congresul SUA, condusă de Mike Rogers, preşedintele Comisiei pentru Forţe Armate, ...
Nicuşor Dan: România, pregătită să îşi asume o parte mai mare din responsabilitatea propriei apărări
Nicuşor Dan: România, pregătită să îşi asume o parte mai mare din responsabilitatea propriei apărări
România este pregătită să îşi asume o parte mai mare din responsabilitatea propriei apărări, sporindu-şi angajamentele ...