România ar putea încheia anul 2024 cu peste 200 kilometri noi de autostradă și drum expres. A7, vedeta incontestabilă a inaugurărilor

România a dat în trafic de la începutul anului 37 de kilometri (24 din A0 Sud și 13 din drumul de legătură Oradea - A3). Până la finalul anului, bilanțul inaugurărilor ar putea sări de 200 de kilometri, din care cei mai mulți vor fi din Autostrada Moldovei (A7), conform calculelor ECONOMICA.NET în baza estimărilor constructorilor și ale oficialilor români.
Anemona Andone - D, 25 aug. 2024, 21:59
România ar putea încheia anul 2024 cu peste 200 kilometri noi de autostradă și drum expres. A7, vedeta incontestabilă a inaugurărilor

Rețeaua de autostrăzi și drumuri expres a României a ajuns la 1.115 kilometri după cele mai recente inaugurări de anul acesta, potrivit datelor CNAIR.

Numărătoarea paralelă a celor de la Asociația Pro Infrastructură (API) indica cifra de 1.111 kilometri de autostradă și drum expres în exploatare.

128 din 260 de kilometri ar putea proveni din A7

Cele mai recente estimări arată că rețeaua de șosele de mare viteză a țării ar putea crește anul acesta cu circa 260 de kilometri. Din aceasta sumă, aproape 128 de kilometri ar putea fi din Autostrada Moldovei (A7).

Pe A7 ar urma să fie date în trafic cele patru loturi de la Buzău la Focșani (82 km), construite de UMB, dar și loturile 1 și 2 din tronsonul Ploiești – Buzău. Oficialii români mai plusau, pe lângă aceste șase loturi incluse în tabel, cu jumătate din lotul din A7 ce ocolește orașul Adjud.

kilometri autostrada

Alți 50 de kilometri urmează să fie inaugurați pe „Autostrada Ford”, după ce vor fi date în trafic tronsoanele 1 (Ozaltin) și 4 (UMB) ale Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12).

De asemenea, anul acesta ar urma să fie dată parțial în trafic secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș din A1 Sibiu – Pitești.

În plus, constructorii mai anunțau că ar finaliza anul acesta lucrările la Drumul Expres Brăila – Galați (UMB) și lotul 3 al A0 Sud (Aktor). Chiar și fără aceste două proiecte, despre care pasionații de infrastructură se îndoiesc că ar fi gata în 2024, tot ar fi inaugurați peste 200 de kilometri.

Rămâne de văzut ce constructori vor reuși să finalizeze lucrările la loturile menționate până la sfârșitul lui 2024, ce se anunță un an record în materie de inaugurat autostrăzi în România.

La începutul anului, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu a prezentat previziuni pentru infrastructura rutieră a României în 2024, conform cărora ar urma să fie finalizați peste 200 de kilometri de autostradă și drum expres.

Tot la începutul anului, Asociația Pro Infrastructură (API) și-a prezentat la rândul său previziunile rutiere pentru 2024: vor fi dați în trafic 55 kilometri (doar loturile sigure, DEx16 Oradea, A0 Sud 1, A7 Focșani și muzeele A0) în scenariul pesimist și până la 140 km în scenariul optimist (plus A0 Sud 3, A1 Pitești – Curtea de Argeș, DEx4 Tureni și DEx12 Colonești – A1).

Te-ar mai putea interesa și
Bolojan, cadou pentru Elcen, mare producător de energie și generator de agent termic în București: Doar 50% din profit merge la stat
Bolojan, cadou pentru Elcen, mare producător de energie și generator de agent termic în București: Doar 50% din profit ...
Elcen, unul dintre marii producători de energie electrică și generator de apă caldă și căldură în București, nu va mai duce 90% din profit către bugetul statului. Procentul va fi redus la......
Eurostat: Bulgaria,Lituania şi România, cel mai semnificativ avans din UE al preţurilor producţiei industriale, în aprilie
Eurostat: Bulgaria,Lituania şi România, cel mai semnificativ avans din UE al preţurilor producţiei industriale, în aprilie
Preţurile produselor care ies pe porţile fabricilor au crescut cu 4,9% în UE şi în zona euro în aprilie, comparativ ...
VIDEO Autostrada A3 Transilvania: Stadiul lucrărilor la lotul Chiribiș – Biharia a ajuns la 51%
VIDEO Autostrada A3 Transilvania: Stadiul lucrărilor la lotul Chiribiș – Biharia a ajuns la 51%
Lucrările pe lotul 3C2 Chiribiș - Biharia al Autostrăzii A3 Transilvania au ajuns, la finalul lunii mai, la un stadiu ...
Moștenirea pe care Carrefour o lasă fraților Pavăl de la Dedeman. Carrefour SA, cea mai mare companie a grupului, a intrat, în premieră, pe pierdere, iar vânzările fostelor Cora sunt la minim
Moștenirea pe care Carrefour o lasă fraților Pavăl de la Dedeman. Carrefour SA, cea mai mare companie a grupului, a intrat, ...
Carrefour SA, cea mai mare companie din România a grupului francez, care înglobează toate magazinele lanțului exceptând ...