Prima locomotivă CFR Călători modernizată de Softronic prin PNRR a trecut teste la viteza maximă de 160 km/oră

„De asemenea, încercările de tensometrie realizate în cadrul AFER s-au încheiat cu un raport favorabil”, se arată pe pagina de Facebook Softronic.

La începutul lunii septembrie, compania anunța că testele dinamice ale locomotivei modernizate cu ETCS au fost finalizate cu succes.

„Acestea atestă că integrarea echipamentului ETCS produs de Hitachi (fostul Thales Transportation) cu STM-uri: PZB si Mirel respectă cerințele impuse de regulamentele în vigoare. Aceste teste sunt necesare în vederea certificării conform Regulamentului de Control, Comanda și Semnalizare, de către Organismul Notificat TUV Rheinland”, explicau reprezentanții companiei într-o postare în care apare locomotiva cu imaginea lui Nicolae Iorga.

Softronic modernizează 19 locomotive CFR Călători prin PNRR

Softronic a câștigat anul trecut contractul pentru modernizarea a 19 locomotive electrice pentru CFR Călători, finanțat din fonduri alocate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Semnat în decembrie 2023, contractul cu o valoare de 100,68 milioane de euro este valabil 144 luni (12 ani) , perioadă ce include efectuarea serviciilor de modernizare pentru toate cele 19 locomotive, având ca dată de referinţă data de 1 Iulie 2026 pentru execuţia şi livrarea ultimei locomotive din modernizare, în vederea încadrării în intervalul stabilit pentru derularea PNRR, urmată de o perioadă de 9 ani (108 luni) pentru asigurarea execuţiei serviciilor de mentenanţă pentru ultima locomotivă ce va fi livrată din modernizare.

Licitația pentru modernizarea acestor locomotive face parte dintr-un program mai amplu al CFR Călători de modernizare material rulant, finanțat prin PNRR.

În total, CFR Călători își propunea prin PNRR modernizarea a 55 locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători.

Sursa foto: Andrei Marian (Facebook Softronic)