Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Porr a forat 1.000 din cei 1.350 de metri ai Tunelului „Daniela” – secretar de stat

Constructorul austriac Porr a a atins astăzi o bornă importantă pe șantierul secțiunii 4 Tigveni - Curtea de Argeș a A1 Sibiu - Pitești, a anunțat joi secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu.
Anemona Andone - J, 17 oct. 2024, 21:55
Autostrada A1 Sibiu - Pitești: Porr a forat 1.000 din cei 1.350 de metri ai Tunelului

„Au fost forați 1000 metri în Tunelul Daniela (sensul de mers Sibiu – Pitești) din totalul de 1350 metri”, a transmis oficialul de la Transporturi pe Facebook.

Potrivit lui, pe acest lot este construit primul tunel rutier la nivel de autostradă de pe A1 Sibiu – Pitești pe sub Dealul Momaia din județul Argeș.

Tunelul are două fire principale separate și paralele, câte unul pentru fiecare sens de mers, denumite Tunelul Daniela, pentru sensul de mers Sibiu – Pitești și Tunelul Alina, pentru sensul de mers Pitești – Sibiu.

Luna trecută, Scrioșteanu anunța că Porr depășise două treimi din forajul celor două fire de tunel aferent secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești. Astfel, constructorul austriac săpase 1.770 de metri din cei 2.700 de metri ai primului tunel veritabil de autostradă din România.

Când vom circula pe A1, în primul tunel forat de autostradă?

La finalul anului viitor se va putea circula neîntrerupt pe Autostrada Sibiu – Pitești (A1) de la Pitești până la Tigveni, după ce va fi dată în trafic și secțiunea 4, în avans față de termenul contractual din 2027, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

porr

Contractul pentru proiectarea și execuția acestei secțiuni a fost semnat în noiembrie 2021, cu o durată de 60 de luni, din care 16 luni perioada de proiectare și 44 luni perioada de execuție a lucrărilor. Astfel, conform contractului, lucrările trebuie finalizate în 2027.

Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș
Antreprenor: PORR Construct SRL;
Lungime: 9,86 km.;
Durată contract: 60 de luni (16 luni proiectare, 44 de luni execuție);
Valoare contract: 1,678 miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Termen contractual deschidere: 2027.

Te-ar mai putea interesa și
Un nou magazin BIPA în România. În ce oraș deschide concurentul dm
Un nou magazin BIPA în România. În ce oraș deschide concurentul dm
Grupul german REWE, care a intrat în România în 2001 cu lanțul de supermarketuri tip discount Penny, a deschis primul magazin BIPA din România luna trecută și face deja angajări pentru un nou......
Încă două locomotive, modernizate de Softronic prin PNRR, au ajuns în București. Cum arată „Lucia Sturdza Bulandra” și „Ioan Cantacuzino”
Încă două locomotive, modernizate de Softronic prin PNRR, au ajuns în București. Cum arată „Lucia Sturdza Bulandra” ...
Locomotivele 481-014 și 481-015, modernizate de Softronic pentru CFR Călători, au ajuns în Gara de Nord, potrivit Trainspotting ...
Produse contrafăcute de peste 14,3 milioane lei, capturate de poliţiştii de frontieră în ultima săptămână
Produse contrafăcute de peste 14,3 milioane lei, capturate de poliţiştii de frontieră în ultima săptămână
Poliţiştii de frontieră din Giurgiu au descoperit şi indisponibilizat, în perioada 6-13 februarie, peste 35.000 de produse ...
Report la Joker de peste 10,24 milioane de euro, la tragerile loto de duminică
Report la Joker de peste 10,24 milioane de euro, la tragerile loto de duminică
Loteria Română suplimentează fondul de câştiguri al categoriei I la Loto 6/49 cu 300.000 de lei pentru tragerile de ...