Anul trecut au fost construiţi 94 de kilometri de autostradă. România a ajuns la 644 km

La finele anului trecut, drumurile publice totalizau 84.887 de kilometri, cea mai mare parte – 41,9% – fiind ocupată de drumurile judeţene, care însumau 35.587 kilometri. Drumurile comunale reprezentau 37,9% din totalul drumurilor publice, respectiv 32.190 kilometri, iar restul de 20,2%, adică 17.110 kilometri, erau drumuri naţionale.

Din totalul drumurilor naţionale, 6.269 de kilometri (36,6%) erau drumuri europene, 644 kilometri (17,1%) autostrăzi, 270 kilometri (1,6%) erau drumuri cu trei benzi de circulaţie şi 1.704 kilometri (10%) drumuri cu patru benzi de circulaţie.

Din punctul de vedere al tipului de acoperământ, în structura reţelei de drumuri publice existau 29.153 kilometri (34,4%) de drumuri modernizate (în proporţie de 90,1% drumuri modernizate cu îmbrăcăminte asfaltică de tip greu şi mijlociu), 22.191 kilometri (26,1%) de drumuri cu îmbrăcăminte uşoară rutieră şi 33.543 kilometri (39,5%) de drumuri pietruite şi de pământ.

În ceea ce priveşte starea tehnică a drumurilor publice, 44,5% din lungimea drumurilor modernizate şi 52,3% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminte uşoară rutieră aveau durata de serviciu depăşită.

Drumurile judeţene erau în proporţie de 44,2% (15.721 kilometri) drumuri cu îmbrăcăminte uşoară rutieră, iar drumurile comunale erau drumuri pietruite în proporţie de 46,3% (14.910 kilometri).

Potrivit INS, la finele anului trecut, liniile de cale ferată de folosinţă publică în exploatare însumau 10.768 kilometri, din care 10.630 kilometri (98,7%) erau linii cu ecartament normal, patru kilometri linii cu ecartament îngust şi 134 kilometri (1,3%) linii cu ecartament larg.

Densitatea liniilor la 1.000 de kilometri pătraţi de teritoriu a fost de 45,2‰. Densităţile cele mai mari s-au înregistrat în regiunea Bucureşti-Ilfov (153,2‰), regiunea Vest (58,9‰), regiunile Nord Vest şi Sud Est (48,8‰).

La sfârşitul anului 2013, lungimea liniilor de cale ferată în exploatare electrificate era de 4.029 kilometri, reprezentând 37,4% din reţeaua de cale ferată în exploatare.

Repartiţia regională a reţelelor de căi ferate la 31 decembrie 2013 era următoarea: Vest – 17,5%, Sud Est – 16,2%, Nord Vest – 15,5%, Nord Est – 15%, Centru – 12,4%, Sud Muntenia – 11,6%, Sud Vest Oltenia – 9,2% şi Bucureşti Ilfov – 2,6%.

În ceea ce priveşte reţeaua de drumuri publice, repartiţia regională indica: Nord Est – 16,6%, Sud Muntenia – 15,1%, Nord Vest – 15,2%, Sud Est – 12,9%, Centru – 13,3%, Sud Vest Oltenia – 13,2%, Vest – 12,6% şi Bucureşti Ilfov – 1,1%.