China dă în judecată Uniunea Europeană. A iniţiat o acţiune în instanţă la OMC (WTO) măsurile UE privind importurile de vehicule electrice

Săptămâna trecută, Ministerul Comerţului a confirmat vizita unei delegaţii UE pentru negocieri privind angajamentele de preţ în disputa privind tarifele vamale suplimentare, scrie Agerpres.

China se confruntă pe plan global cu sporirea presiunilor comerciale în urma creşterii semnificative a exporturilor sale EV, multe ţări susţinând că producţia este puternic subvenţionată de Beijing, pentru a stimula creşterea economiei.

Săptămâna trecută au intrat în vigoare tarifele vamale de până la 35,3% ale UE impuse producătorilor chinezi de vehicule electrice pe baterii (BEV). Taxele se vor aplica timp de cinci ani, în plus faţă de tarifele vamale standard de 10% aplicat de UE la maşinile importate.

Tarifele vamale care se aplică celor trei producători chinezi din eşantion sunt de 17% pentru automobilele BYD, de 18,8% pentru automobilele Geely şi de 35,3% pentru automobilele SAIC. Altor companii care au cooperat în timpul investigaţiei li se vor aplica tarife de 20,7%. În urma solicitării de examinare individuală, pentru maşinile Tesla de vor aplica tarife de 7,8%. Toate celelalte companii care au cooperat în timpul investigaţiei se vor confrunta cu tarife de 235,3%.