Autostrada Unirii A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Miercuri a fost semnat protocolul de predare de la CNAIR la CNIR

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat miercuri semnarea Protocolului de predare către CNIR și a proiectului Autostrăzii Târgu Neamț – Iași – Ungheni (A8).
Anemona Andone - mie, 06 nov. 2024, 18:29
Autostrada Unirii A8 Tg Neamț - Iași - Ungheni: Miercuri a fost semnat protocolul de predare de la CNAIR la CNIR

„Predarea acestui proiect către CNIR a avut loc în baza Ordinului emis de Ministrul Transporturilor și Infrastructurii”, precizează CNAIR pe Facebook.

Până în acest moment CNAIR a mai încheiat Protocoale de predare – preluare cu CNIR pentru urmatoarele proiecte de infrastructură rutieră:

– Drum Expres Focșani – Brăila

– Drum Expres Bacău – Piatra Neamț

– Autostrada Unirii (A8), Secțiunea II (Miercurea Nirajului – Leghin)

– Autostrada București – Brașov, Sector Ploiești – Brașov.

Obiectivul de investiții „Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni” este parte integrantă din Reţeaua Europeană de Transport (TEN-T), reţeaua extinsă și este prevăzut în Master Planul General de Transport al României, regăsindu-se în cadrul Capitolul III – proiecte noi (Comprehensive) identificate în MPGT – AUTOSTRĂZI.

Traseul a fost adoptat după efectuarea a două etape de analiză multicriterială a variantelor de traseu.

a8

A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni, împărțită în 4 tronsoane

Lungimea totală a traseului este de 93,269 km, fiind structurat în 4 tronsoane:

  • Tronsonul 1 între km 0+000 – km 31+500. Sectorul cuprins între km 5+500 – 10+000 nu face parte din prezentul proiect, acesta fiind inclus în cadrul Autostrăzii A7 Bacău – Pașcani, fiind reprezentat de Nodul Rutier de la intersecția dintre cele două autostrăzi, construit de UMB;
  • Tronsonul 2 între km 31+500 – km 60+100;
  • Tronsonul 3 între km 60+100 – km 77+800;
  • Tronsonul 4 între km 77+800- km 93+269,87

Valoarea totală estimată este de 26,39 de miliarde lei, fără TVA (5,3 miliarde de euro), iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile.

Traseul acestui tronson se desfăşoară pe teritoriul judeţului Iași, având ca punct de începere localitatea Moțca și tranzitând localitățile Pașcani, Târgu Frumos, Podu Iloaiei, municipiul Iași si Ungheni, unde va avea loc conexiunea cu noul pod la nivel de autostradă peste Prut de la Ungheni.

În mai 2021, CNAIR a emis ordinul de începere pentru contractul privind completarea/revizuirea/actualizarea Studiului de Fezabilitate și elaborarea P.A.C., P.A.D. și P.T.E. pentru Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni (A8). Amintim că pentru acest tronson din A8, CNAIR a semnat contract cu firma CONSITRANS S.R.L. în aprilie 2021.

Te-ar mai putea interesa și
Acţiunile Chevron şi ExxonMobil au atins maxime istorice, după ce profiturile au explodat în contextul crizei carburanţilor
Acţiunile Chevron şi ExxonMobil au atins maxime istorice, după ce profiturile au explodat în contextul crizei carburanţilor
Acţiunile giganţilor petrolieri americani Chevron şi ExxonMobil au atins vineri maxime istorice, după ce companiile au raportat creşteri spectaculoase ale profiturilor în trimestrul al treilea,......
Autoritățile închid circulația pe Transalpina între Rânca şi Obârşia Lotrului din cauza zăpezii (VIDEO)
Autoritățile închid circulația pe Transalpina între Rânca şi Obârşia Lotrului din cauza zăpezii (VIDEO)
Circulaţia rutieră se închide sâmbătă, începând cu ora 14:00, pentru toate categoriile de autovehicule pe sectorul ...
Brânza din România care i-a dat pe spate și pe francezi. O face un mic fermier din Tulcea
Brânza din România care i-a dat pe spate și pe francezi. O face un mic fermier din Tulcea
Brânza Traian produsă în fabrica de lapte TU! a familiei Herțea din Tulcea a câștigat medalia de aur la Concours International ...
Fitch menține ratingul Franței la A+, dar îi coboară perspectiva la negativă
Fitch menține ratingul Franței la A+, dar îi coboară perspectiva la negativă
Agenţia Fitch Ratings a menţinut ratingul datoriei suverane a Franţei la nivelul A+, dar i-a degradat perspectiva de la ...