Pregătiri intense pentru deschiderea parțială a autostrăzii Pitești-Curtea de Argeș, parte a lotului 5 din autostrada Pitești-Sibiu. Deja se lucrează la sensul giratoriu pentru descărcarea traficului în drumul național

Constructorul lotului 5 al autostrăzii Pitești Sibiu se pregătește intens pentru deschiderea a circa jumătate din autostrada Pitești-Curtea de Argeș, programată pentru luna viitoare.
Mihai Nicuţ - D, 17 nov. 2024, 08:26
Pregătiri intense pentru deschiderea parțială a autostrăzii Pitești-Curtea de Argeș, parte a lotului 5 din autostrada Pitești-Sibiu. Deja se lucrează la sensul giratoriu pentru descărcarea traficului în drumul național

În zona Vâlcele-Băiculești, acolo unde urmează să se descarce traficul de pe jumătate din autostrada Pitești-Curtea de Argeș, parte a lotului 5 din tronsonul Pitești-Sibiu al autostrăzii A1, se lucra de zor sâmbătă, potrivit observațiilor noastre.

Astfel, deja sunt asfaltate aproape integral bretelele de ieșire din/spre autostradă spre/din drumul național Pitești-Curtea de Argeș. Stâlpii de iluminat din zona acestui nod al autostrăzii au fost deja montați. Mai mult, se lucra la amenajarea sensului giratoriu prin care bretelele de intrare/ieșire de pe secțiunea de autostradă urmează să se conecteze cu drumul național Pitești-Curtea de Argeș, așa cum puteți vedea și în imaginea atașată acestui articol.

La celălalt capăt al tronsonului, cel din zona Pitești-Bascov deja se circulă, pe sensul spre București, pe breteaua care “urcă” pe autostrada spre București, iar șoferii care vin dinspre Râmnicu Vâlcea și merg spre Capitală nu mai sunt obligați să circule prin sistematizarea provizorie de sub tablierul metalic care leagă noul tronson care urmează să fie deschis (Pitești-Curtea de Argeș, parțial) de autostrada Pitești-București.

De asemenea, se vede și progresul lucrărilor pe restul tronsonului (între Băiculești-Vâlcele și Curtea de Argeș), care va fi dat în trafic anul viitor – tablierul unuia dintre podurile peste râul Argeș se poate observa de pe drumul național, este asfalt turnat pe majoritatea lui și sunt deja amplasați stâlpii de iluminat.

Imagine de la supraversarea DN Pitești-Curtea de Argeș, de pe lotul care va fi dat în folosință anul viitor

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat joi că circulația pe 16 kilometri din secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș a A1 Sibiu – Pitești va fi deschisă pe 1 decembrie, cu aproape un an mai devreme față de termenul contractual.

„În jurul datei de 1 decembrie, vom da în circulație cu aproape un an mai repede, primii 16 kilometri.de autostradă spre Curtea de Argeș, urmând ca diferența să fie gata undeva în primăvară”, a declarat Grindeanu, cu privire la secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș, pentru care termenul de finalizare contractul ar fi finalul anului 2025.

Secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș va avea 12 poduri, un viaduct, șase pasaje, trei noduri rutiere, un spațiu de servicii, un centru de întreținere și coordonare și o parcare de scurtă durată. Contractul pentru proiectarea și execuția celor 30,35 kilometri ai secțiunii 5 din Autostrada Sibiu – Pitești a fost atribuit în 2020 constructorului Astaldi/WeBuild, pentru suma de 1,71 de miliarde de lei fără TVA.

Te-ar mai putea interesa și
Cale ferată România – Ucraina: A fost emisă autorozația de contruire pentru electrificarea liniei Dărmăneşti – Vicșani – Frontieră
Cale ferată România – Ucraina: A fost emisă autorozația de contruire pentru electrificarea liniei Dărmăneşti ...
Ministerul Transporturilor a emis Autorizația de Construire nr. 28/03.04.2026 pentru obiectivul „Reabilitare linie de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră – Etapa I,......
RebelDot, companie de IT din Cluj, intră pentru a treia oară în FT1000, topul Financial Times al companiilor europene cu cea mai rapidă creștere
RebelDot, companie de IT din Cluj, intră pentru a treia oară în FT1000, topul Financial Times al companiilor europene ...
RebelDot, partener strategic de tehnologie și inovație din Cluj, intră pentru a treia oară în top FT1000, clasamentul ...
Conflictul din Orientul Mijlociu ar putea încetini temporar adoptarea generală a AI
Conflictul din Orientul Mijlociu ar putea încetini temporar adoptarea generală a AI
Conflictul cu Iranul reprezintă un șoc cu două tăișuri pentru inteligența artificială (AI), întrucât perturbă bazele ...
Războiul din Orientul Mijlociu, un şoc cu două tăişuri pentru inteligenţa artificială
Războiul din Orientul Mijlociu, un şoc cu două tăişuri pentru inteligenţa artificială
Cererea actuală de putere de calcul este mare, iar puterea de procesare disponibilă devine tot mai limitată, în timp ...