Ministrul Transporturilor, despre A0 Nord: Sper ca anul viitor să se circule pe autostradă de la DN1 până la A2

„Eu sper ca termenele de anul viitor, atât pentru lotul 3 cât și pentru lotul 4 – unde s-a început, se lucrează -, să fie respectate, astfel încât anul viitor, de la DN1 până la A2, să se poată merge pe autostradă”, a declarat șeful Transporturilor.

El a subliniat că deschiderea celor două loturi este un aspect important, ce va trebui urmărit de oricine va veni la guvernare.

Joi, la ora 13:00, urmează să fie dat în trafic un tronson de 2,3 kilometri din lotul 3 Nord, construit de compania chineză China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC).

Cum se va circula pe noul tronson din A0

Darea în trafic se va face printr-o descărcare provizorie, printr-un sens giratoriu cu bretele de legătură directe, poziționat sub viitorul pasaj al A0 peste DN2, explica la începutul săptămânii Irinel Ionel Scrioșteanu.

Traseul lotului 3 Nord este cuprins pe teritoriul județului Ilfov între DN2 în dreptul localității Afumați și DN3 în zona Cernica și are o lungime de 8,6 km.

Constructorul China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), aflat la prima lucrare de autostradă din România, pare că a apelat și la subcontractori români, printre care firma Baxcom, cu sediul în județul Suceava.

În octombrie, Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), anunța că anul acesta este realizabilă conexiunea dintre A0 Nord și DN2. Și ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu estima că antreprenorul chinez al lotului 3 Nord din Autostrada Bucureștiului ar putea finaliza parțial anul acesta cei 2,3 kilometri care vor asigură conexiunea cu DN2, pentru a putea fi dată în trafic și secțiunea – muzeu a lotului 2, finalizat încă de anul trecut de UMB.

Cei 2,3 km ai lotului 3 se vor adăuga celor 19 km ai lotului 2, finalizați anul trecut și astfel se va putea circula pe 21 de km din A0 Nord, între DN1, A3 și DN2.

Lotul 4 Nord este construit de UMB. Deși este cel mai mic (4,5 km), este și cel mai dificil lot din A0, întrucât cuprinde un pod peste Lacul Cernica, în zona protejată.

Autostrada Bucureștiului, lot 3 Nord Afumați – Pantelimon
Antreprenor: CHINA CIVIL ENGINEERING CONSTRUCTION CORPORATION LTDS
Lungime: 8,5 km;
Data semnare contract: 4.04.2023
Durată contract: 12 luni proiectare, 18 luni execuție;
Valoare contract: 397,99 milioane de lei fără TVA;
Sursa de finanțare: fonduri europene nerambursabile