Ministerul Transporturilor: Peste patru ani, vom putea circula nouă luni pe an, pe Transfăgărăşan

Ministrul Transporturilor, Dan Şova, şi reprezentanţi din Regionala Braşov a CNADR (Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România) au anunţat vineri, într-o conferinţă de presă, la Mediaş, că, peste patru ani de zile, se va putea circula mult mai mult pe DN7C Transfăgărăşanul, nouă luni pe an, faţă de doar patru cât se circulă în prezent.
Economica.net - vin, 09 mai 2014, 15:39
Ministerul Transporturilor: Peste patru ani, vom putea circula nouă luni pe an, pe Transfăgărăşan

‘Ce e mai important pentru judeţul Sibiu, DN7C Transfăgărăşanul. (…) Sunt o serie de lucrări şi acolo. Transfăgărăşanul solicită lucrări mai ample un puţin, lucrări de protecţie împotriva avalanşelor, care ar putea ca Transfăgărăşanul să nu mai stea deschis numai patru luni pe an şi să fie deschis mult mai mult timp ‘, a declarat ministrul Dan Şova.

Potrivit reprezentanţilor de la Regionala Braşov a CNADR, din 1 iunie, o firmă de construcţii din Portugalia va începe lucrările de modernizare a Transfăgărăşanului, care vor dura patru ani şi vor costa 67 de milioane de lei.

Cele mai importante modernizări care se vor face Transfăgărăşanului, vor fi reparaţia şi construcţia de copertine speciale, peste care vor putea să cadă avalanşele, fără să pună în pericol şoferii care vor rula chiar şi iarna pe acest drum. Tocmai din cauza avalanşelor de zăpadă şi de pietre, constructorii portughezi nu vor putea lucra decât şase luni pe an, începând din 1 iunie 2014.

Din 1 iunie, şoferii care vor circula pe Transfăgărăşan, vor rula cu restricţii de viteză, în aşa fel încât şi constructorii să poată să lucreze, conform CNADR.

‘Noi sperăm că se va închide Transfăgărăşanul maxim trei luni pe an ‘, au concluzionat reprezentanţii CNADR, vineri, la Sibiu, referindu-se la circulaţia pe Transfăgărăşan începând cu 2018.

 

Te-ar mai putea interesa și
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Ţările membre ale Uniunii Europene vor dezbate săptămâna aceasta impactul normelor comunitare privind emisiile de metan care îi vizează pe importatorii de combustibili fosili asupra......
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Italia se confruntă cu al treilea val de caniculă din această vară, numărul alertelor cod roşu şi portocaliu emise ...
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii în companii din domeniul apărării şi industriei de armament
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii ...
Blocul Naţional Sindical (BNS) cere retragerea imediată a unui proiect de lege prin care fondurile de pensii administrate ...
Cifrele care ne rușinează: Polonia, “țara cărbunelui”, produce deja energie eoliană în Marea Baltică, după ce a pus și fotovoltaice mai mult decât toată puterea instalată a României. La noi se vorbește despre eoliene în Marea Neagră de 20 de ani, rezultate zero
Cifrele care ne rușinează: Polonia, “țara cărbunelui”, produce deja energie eoliană în Marea Baltică, după ce ...
Polonia, al cărei sistem energetic este încă dependent de centralele pe cărbune, a marcat zilele trecute un moment istoric: ...