Sârbii i-au lăsat pe români cu ochii-n vamă la deschiderea punctului de trecere Porţile de Fier II

Anunţată pentru data de 20 decembrie 2011, inaugurarea oficială a Punctului de Trecere a Frontierei (PTF) Porţile de Fier II nu a mai avut loc. Asta pentru că autorităţile sârbe au refuzat să deschidă punctul, aşa cum au convenit, de comun acord, cu partea română.
Economica.net - mar, 20 dec. 2011, 20:28

Încă de dimineaţă, oficialii români au venit la Porţile de Fier II pentru a tăia panglica de inaugurare, dar omologii lor sârbi i-au lăsat cu ochi în soare.

Partea română a fost reprezentantă de inspectorul şef al Poliţiei de Frontieră, Ioan Buda, şi de şeful Inspectoratului Teritorial al Poliţiei de Frontieră Timiş, generalul Ioan Handra.

De o parte şi de cealaltă a frontierei, dornici să treacă primii prin noul punct de frontieră, au fost peste 300 de persoane. Odată ajunşi în vamă, reprezentanţii părţii române au constatat că sunt singuri.

Autorităţile sârbe au declarat, ulterior, că inaugurarea nu s-a mai produs din cauza lipsei echipamentelor tehnice de control a documentelor persoanelor şi au promis că cel târziu până la sfârşitul săptămânii viitoare PTF Porţile de Fier II va deveni operaţional.

Înfiinţat de 26 de ani, nu a funcţionat niciodată

Destinat tranzitului de mărfuri şi persoane între România şi Iugoslavia, PTF Porţile de Fier II a fost înfiinţat prin Decretul Consiliului de Stat 143 din 14 mai 1985, dar nu a devenit niciodată operaţional.

Pentru o scurtă perioadă de timp, în 1993, el a funcţionat doar pentru transportul cu mijloace navale a TIR-urilor în tranzit între Ostrovu Mare şi Vidin (Bulgaria).
Deschiderea PTF Porţile de Fier II va duce la descongestionarea traficului rutier de la punctul Porţile de Fier I, aducând şi beneficii pentru economia zonei.

În plus, pentru cei care locuiesc în vestul ţării, trecerea prin această vamă va scurta drumul către Bulgaria, Macedonia şi Grecia.

Te-ar mai putea interesa și
Curtea de Conturi Europeană avertizează că țările din Balcanii de Vest riscă să nu pată respecta termenul-limită de 2030 pentru finalizarea reţelei centrale de transport
Curtea de Conturi Europeană avertizează că țările din Balcanii de Vest riscă să nu pată respecta termenul-limită ...
Ţările din Balcanii de Vest riscă să nu respecte termenul-limită din 2030 pentru finalizarea reţelei europene centrale de transport din regiune, din cauza întârzierilor în implementare şi a......
FOTO Probleme la ANAF. La o zi după ce a ieșit din mentenanță, site-ul ANAF, cu tot cu SPV,  e în mentenanță. Operatorii nu mai răspund de aproape o săptămână
FOTO Probleme la ANAF. La o zi după ce a ieșit din mentenanță, site-ul ANAF, cu tot cu SPV, e în mentenanță. Operatorii ...
Site-ul ANAF returnează, în momentul în care scriem acest text, mesajul că se află în mentenanță la exact o zi după ...
Premierul belgian Bart De Wever spune că renunțarea la proiectul construirii avionului european de luptă FCAS este o dovadă de prostie pură, care arată aroganța Franței și Germaniei
Premierul belgian Bart De Wever spune că renunțarea la proiectul construirii avionului european de luptă FCAS este o dovadă ...
Prim-ministrul belgian Bart De Wever a criticat miercuri renunţarea la proiectul dezvoltării avionului de luptă FCAS, ...
Băncile europene cer reguli mai simple pentru a putea spori finanțarea economiei
Băncile europene cer reguli mai simple pentru a putea spori finanțarea economiei
Europa se confruntă cu adâncirea deficitului anual de investiţii de 1.400 de miliarde de euro (1.620 de miliarde de dolari), ...