Vânzările de mașini electrice și hibride au crescut cu 25,6% la nivel global, dar majoritatea preferințelor se îndreaptă spre hibride

Vânzările globale de vehicule complet electrice și hibride plug-in au crescut cu 25,6% anul trecut la peste 17 milioane de mașini, ajutate de o a patra lună consecutivă de vânzări record în decembrie, pe măsură ce China a continuat să crească și Europa s-a stabilizat, arată datele.
Economica.net - mar, 14 ian. 2025, 10:09
Vânzările de mașini electrice și hibride au crescut cu 25,6% la nivel global, dar majoritatea preferințelor se îndreaptă spre hibride

Stimulentele și obiectivele privind emisiile au impulsionat vânzările de vehicule electrice în China și au ajutat Marea Britanie să depășească Germania ca cea mai mare piață de mașini electrice din Europa în 2024, a declarat firma de cercetare Rho Motion.

Producătorii de mașini electrice privesc în 2025 ca un nou an de schimbare, pe măsură ce creșterea vânzărilor din China încetinește, se declanșează noi ținte de emisii în Europa și au apărut întrebările legate de potențialele schimbări de politică ale SUA sub viitoarea administrație Trump.

Vânzările globale de vehicule complet electrice și hibride plug-in au crescut cu 25,6%, până la 1,9 milioane în decembrie, deși au încetinit pentru a doua lună consecutiv, arată datele Rho Motion.

Vânzările în China au crescut cu 36,5% la 1,3 milioane de vehicule în decembrie și au totalizat 11 milioane pentru întregul an 2024.

În Statele Unite și Canada, vânzările de vehicule electrice au crescut cu 8,8%, până la 0,19 milioane în decembrie, în timp ce Europa a raportat vânzări de 0,31 milioane, în creștere cu 0,7% față de aceeași lună din 2023.

În restul lumii, vânzările în decembrie au crescut cu 26,4%.

„Eliminarea subvențiilor din Germania a avut un impact devastator asupra întregii piețe europene, și dacă SUA urmează exemplul, s-ar putea să vedem același lucru acolo”, a spus Rho Motion într-o notă.

Managerul de date Rho Motion, Charles Lester, comentând datele din noiembrie după introducerea tarifelor de către Uniunea Europeană la sfârșitul lunii octombrie, a declarat pentru Reuters că nu a existat „o scădere clară a vânzărilor” de modele majore de vehicule electrice produse din China.

Un dosar al UE a arătat săptămâna trecută că producătorii de automobile care se confruntă cu reguli mai stricte privind emisiile de CO2 plănuiau să se reunească și să cumpere credite de carbon de la companii de vehicule electrice, inclusiv de la Tesla și Polestar pentru a evita amenzi mari.

Între timp, China, în încercarea de a promova adoptarea vehiculelor electrice în timp ce revigorează creșterea economică, a extins miercurea trecută subvențiile pentru schimbul de mașini până în 2025, ca parte a unei scheme extinse de schimb de consumatori.

Te-ar mai putea interesa și
Kazahstanul, cea mai importantă sursă de petrol a României, oprește livrările prin Marea Neagră după atacurile asupra petrolierelor care transportă țițeiul
Kazahstanul, cea mai importantă sursă de petrol a României, oprește livrările prin Marea Neagră după atacurile asupra ...
Kazahstanul a fost obligat să oprească transportul de țiței către principalul său terminal de export de pe coasta rusească a Mării Negre, de unde țițeiul pleacă spre piețele globale,......
Primele proiecte energetice înscrise la licitația pentru racordarea la rețeaua electrică. Romgaz are două parcuri fotovoltaice și o baterie, cine mai e pe listă
Primele proiecte energetice înscrise la licitația pentru racordarea la rețeaua electrică. Romgaz are două parcuri fotovoltaice ...
Transelectrica a publicat recent lista cu proiectele energetice care s-au înscris la licitația pentru alocarea capacității ...
Exporturi de porumb către Turcia de 167.000 de tone. România rămâne al treilea cel mai mare furnizor, dar cantitățile sunt de peste două ori mai mici
Exporturi de porumb către Turcia de 167.000 de tone. România rămâne al treilea cel mai mare furnizor, dar cantitățile ...
România continuă să rămână al treilea cel mai mare furnizor de porumb pentru Turcia, după Ucraina și Rusia, însă ...
Competiția pentru mărfurile din Asia se mută în Europa. Unde se poziționează România
Competiția pentru mărfurile din Asia se mută în Europa. Unde se poziționează România
Companiile europene și asiatice mută tot mai multe capacități de producție și depozitare în Europa Centrală și de ...