Autostrada Unirii A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Ofertele pentru lotul 1 Tg Neamț – Tg Frumos, așteptate până pe 24 martie. Costă până la șase miliarde de lei

Adaugă-ne ca sursă preferată

Compania Națională de Investiții Rutiere a transmis marți, spre publicare în SEAP, contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului Târgu Neamț-Târgu Frumos (27 km), primul tronson al Autostrăzii Unirii Târgu Neamț – Iași – Ungheni.

Contractul pentru construcția acestui tronson are o valoare maximă de 6 miliarde lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027, a precizat Grindeanu.

Pentru etapa de proiectare sunt alocate 10 luni, iar pentru cea de execuție a lucrărilor sunt alocate 36 de luni (46 de luni în total).

Pe traseul acestui nou tronson de autostradă vor fi construite inclusiv:
– 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri;
– 4 tuneluri cu o lungime totală de 1,7 kilometri;
– 3 noduri rutiere (nod Moțca-DN 24, Nod Pașcani-DJ 208 și nod Târgu Frumos-DN 28 B).

Va fi acordat un punctaj suplimentar ofertanților care vor acorda prioritate construcției segmentului de 5,5 km care va asigura legătura dintre Moțca (DN 2/secțiunea III a A8, lotul Leghin -Târgu Neamț) și secțiunea Bacău – Pașcani a Autostrăzii Moldovei (A7).

Secțiunea Târgu Neamț-Iași-Ungheni A8 are o lungime de 89 km şi este compusă din 5 tronsoane. Valoarea estimată pentru construcția ei este de peste 25 miliarde lei, fiind cea mai scumpă autostradă ce urmează să fie construită în România.

Pe întregul traseu al acestei secțiuni vor fi construite peste 110 poduri și pasaje (cu o lungime de 26 kilometri) și 14 tuneluri (cu o lungime totală de 6,7 km).

A8 (Autostrada Unirii) va avea o lungime de aproximativ 304 km și este formată din secțiunile Târgu Mureș – Târgu Neamț și Târgu Neamț – Iași – Ungheni.