Autostrada Sibiu – Pitești: Porr are mobilizați 600 de muncitori pe lotul 4 Tigveni – Curtea de Argeș, realizat 62% (Video)

Constructorul austriac Porr lucrează pe întregul șantier al Secțiunii 4 Tigveni - Curtea de Argeș (9,86 km), în condiții de iarnă. Per ansamblu, progresul fizic a ajuns la 62% pe acest lot din Autostrada Sibiu - Pitești, transmite vineri Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Anemona Andone - vin, 14 feb. 2025, 18:15
Autostrada Sibiu - Pitești: Porr are mobilizați 600 de muncitori pe lotul 4 Tigveni - Curtea de Argeș, realizat 62% (Video)

 

porr tunelPotrivit lui Pistol, Porr lucrează concomitent, 24h/24h, la ambele galerii ale tunelului, iar stadiul lucrărilor este următorul:

– 95,5% (galerie pe sensul Sibiu – Pitești). Au fost forați 1.271 m din totalul de 1.337 m.
– 81,6% (galerie pe sensul Pitești – Sibiu). Au fost forați 1.088 m din totalul de 1.342 m.

Lucrările la terasamente au progrese fizice cuprinse între 62% și 82%, mai spune Pistol.

El adaugă că, la cele 12 structuri (poduri, pasaje) aflate în lucru, 4 au plăcile de suprabetonare finalizate, la două se execută tablierul metalic, la alte două a fost finalizată infrastructura, iar la 4 se lucrează la armarea, cofrarea și betonarea plăcilor de suprabetonare.

porr

Sunt finalizate și 13 din cele 16 podețele prefabricate (80%), completează Pistol.

Acesta menționează că antreprenorul Porr Construct este mobilizat în șantier cu 600 persoane și 175 utilaje.

Secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu estima la începutul anului că străpungerea firului „Daniela” va avea loc în martie 2025, urmând ca în aprilie 2025 să fie văzută „luminița” de la capătul firurului „Alina”.

Când vom circula pe A1, în tunelul Porr?

Anterior, oficialul de la Transporturi a estimat că se va putea circula prin acest tunel cel mai devreme din toamna lui 2025, iar cel mai târziu din primăvara anului 2026.

La finalul anului se va putea circula neîntrerupt pe Autostrada Sibiu – Pitești (A1) de la Pitești până la Tigveni, după ce va fi dată în trafic și secțiunea 4, în avans față de termenul contractual din 2027, au spus anterior pentru ECONOMICA.NET reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Contractul pentru proiectarea și execuția acestei secțiuni a fost semnat în noiembrie 2021, cu o durată de 60 de luni, din care 16 luni perioada de proiectare și 44 de luni perioada de execuție a lucrărilor. Astfel, conform contractului, lucrările trebuie finalizate în 2027.

Te-ar mai putea interesa și
Bulgaria modernizează infrastructura feroviară din nordul țării, cu accent în zona Ruse și a viitorului pod peste Dunăre
Bulgaria modernizează infrastructura feroviară din nordul țării, cu accent în zona Ruse și a viitorului pod peste Dunăre
Guvernul bulgar a aprobat finanţarea UE pentru construirea unui terminal intermodal în Ruse. Valoarea proiectului este de aproape 60 de milioane de euro....
Includerea normei Euro în calculul impozitului: RAR arată unde poate fi găsită informația pe CIV
Includerea normei Euro în calculul impozitului: RAR arată unde poate fi găsită informația pe CIV
Registrul Auto Român (RAR) a explicat unde poate fi găsită informația cu privire la norma de depoluare Euro a fiecărui ...
Avionul electric Embraer Eve a efectuat primul zbor
Avionul electric Embraer Eve a efectuat primul zbor
Eve, divizia de avioane electrice a Embraer, a anunțat că prototipul său de „mașină zburătoare” la scară reală ...
Şeful diplomaţiei americane: Nu putem forţa nici Ucraina, nici Rusia, să încheie un acord. Trebuie să vrea ei
Şeful diplomaţiei americane: Nu putem forţa nici Ucraina, nici Rusia, să încheie un acord. Trebuie să vrea ei
Şeful diplomaţiei americane, Marco Rubio, a declarat, la Washington, că niciun acord nu va fi impus Ucrainei, în momentul ...