Mulți producători auto încă nu știu dacă vor plăti tarife suplimentare după ce Trump a amânat aplicarea de tarife cu o lună

Volkswagen declarat joi că vehiculele sale fabricate în America de Nord vor evita probabil să fie supuse tarifelor de 25% pe care președintele american Donald Trump le-a impus importurilor din Mexic și Canada, dar alți producători de automobile, inclusiv BMW, ar putea să nu fie scutiți, scrie Reuters.
Economica.net - lun, 10 mart. 2025, 08:06
Mulți producători auto încă nu știu dacă vor plăti tarife suplimentare după ce Trump a amânat aplicarea de tarife cu o lună

Trump a acordat o amânare de o lună pentru tarife producătorilor de automobile care au respectat regulile de origine Acordul SUA-Mexic-Canada (USMCA) săptămâna aceasta, după ce a spus că astfel de taxe vor intra în vigoare din 4 martie.

Dar ce producători de automobile vor ajunge să fie supuși tarifelor nu este complet clar.

Un purtător de cuvânt al VW a declarat că vehiculele sale din America de Nord respectă termenii USMCA. Un purtător de cuvânt al BMW a spus că vehiculele fabricate în Statele Unite și Mexic nu respectă regulile acordului comercial, fiind supuse potențial unor taxe mari.

Aproximativ 10% din vânzările BMW în SUA sunt importate din Mexic, a spus purtătorul de cuvânt, adăugând că compania s-a opus tarifelor.

„În final, sunt dăunătoare clienților, făcând produsele mai scumpe și mai puțin inovatoare”, a spus compania într-un comunicat.

Mazda a spus că consideră că „pentru următoarele 30 de zile, în conformitate cu USMCA, Mazda3 construită în Mexic și CX-30 nu vor fi supuse tarifelor, dar așteptăm îndrumări finale și definitive din partea administrației”.

Producătorii de automobile din Detroit au făcut lobby pentru o astfel de scutire timp de săptămâni și au lăudat anunțul lui Trump că vor primi o scutire temporară.

Dintre producătorii auto germani, grupul Volkswagen este cel mai expus amenințărilor tarifare ale lui Trump asupra Mexicului și Canadei.
Mărcile sale Audi și Porsche nu au o bază de producție în SUA, vânzările mărcii VW în SUA constau în principal din importuri de la fabrica sa mexicană, iar fabrica de baterii în construcție în Canada urma să livreze baterii în Statele Unite.

Audi, care are o fabrică în Mexic care produce SUV-ul său Q5, nu a fost disponibil imediat pentru a comenta dacă mașinile produse acolo erau conforme cu USMCA.

Mercedes a declarat că nu a văzut încă detaliile modificărilor tarifelor la importurile din Canada și Mexic și a refuzat să spună dacă a respectat USMCA.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
UE va livra Ucrainei 500 de generatoare
UE va livra Ucrainei 500 de generatoare
Uniunea Europeană va livra Ucrainei 500 de generatoare, 200 de autobuze şi patru poduri de pontoane, au anunţat joi preşedinta Comisiei Europene Ursula von der Leyen şi preşedintele Consiliului......
Exporturile ruseşti de motorină s-au dublat după ce Trump a ridicat sancţiunile, însă SUA nu a primit nimic
Exporturile ruseşti de motorină s-au dublat după ce Trump a ridicat sancţiunile, însă SUA nu a primit nimic
Eforturile administraţiei de la Washington de a reduce preţurile la motorină au permis Rusiei să-şi dubleze exporturile ...
Oil Terminal: Nu au fost efectuate percheziţii la sediul companiei; Gabriel Daraban a încetat activitatea
Oil Terminal: Nu au fost efectuate percheziţii la sediul companiei; Gabriel Daraban a încetat activitatea
Oil Terminal precizează că nu au fost desfăşurate percheziţii la sediul societăţii în data de 12 noiembrie şi că ...
57 de kilometri noi de autostradă în România. Două tronsoane de pe A3 Transilvania vor fi date în trafic luna viitoare
57 de kilometri noi de autostradă în România. Două tronsoane de pe A3 Transilvania vor fi date în trafic luna viitoare
Tronsoanele Nădășelu – Zimbor și Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada A3 Transilvania vor fi date în trafic ...