Muncitorii de la fabricile Ford din Germania au intrat în grevă, din cauza nemulțumirilor privind politicile de restructurare ale companiei

Greva va afecta toate cele trei schimburi începând de marţi noaptea şi până joi, a informat IG Metall, pe fondul planurilor de a reduce numărul de angajaţi de la fabricile Ford. Mişcările de protest sunt menite să arate cât de solide sunt cererile IG Metall, a precizat sindicatul.

„Continuăm să solicităm un concept durabil pentru viitorul unităţilor de producţie din Koln şi menţinerea a cât mai multor locuri de muncă este posibil, dar de asemenea avem nevoie de o plasă de siguranţă anti-insolvenţă”, a afirmat purtătorul de cuvânt al IG Metall, David Lüdtke.

Ford a încheiat recent garanţiile financiare pentru subsidiara sa din Germania, acordate în 2006, după injecţii masive de capital care au diminuat semnificativ datoria Ford Germania. Încheierea garanţiilor a afectat încrederea angajaţilor, care se tem că Ford Germania ar putea intra în insolvenţă, a explicat Lüdtke.

Deşi Ford Germania a exclus până în 2032 concedierile obligatorii, angajaţii se tem că locurile lor de muncă nu mai sunt aşa de sigure cum se credea.

Conducerea a anunţat un plan de afaceri ce prevede investiţii de milioane de dolari pentru a stopa declinul activităţii fabricilor şi a insistat că încheierea garanţiilor nu reprezintă un indiciul al lipsei de angajament a Ford în Europa.

Anul trecut, Ford a informat că va renunţa la aproximativ 14% din forţa sa de muncă europeană, pe fondul pierderilor semnificative înregistrate în ultimii ani, în urma cererii slabe de vehicule electrice (EV), a lipsei sprijinului guvernamental pentru trecerea la EV şi a sporirii concurenţei.

Ford a anunţat că va renunţa la 4.000 de angajaţi, în special din Germania şi Marea Britanie. Pe plan global, concedierile reprezintă aproximativ 2,3% din forţa de muncă a Ford, de 174.000 angajaţi.

Concedierile din Europa se vor desfăşura până la finalul lui 2027, a precizat Ford.

Vânzările de autoturisme Ford în Europa în perioada ianuarie – februarie 2025 au scăzut cu 9,1%, arată datele publicate recent de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Datele statistice sunt valabile pentru statele din Uniunea Europeană, Marea Britanie şi ţările din Asociaţia Europeană a Liberului Schimb (EFTA), respectiv Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia.

Sursa foto: Media.ford.com