Autostrada A9 Timișoara – Moravița: CNAIR ar putea desemna câștigătorul pe un lot în câteva săptămâni

Ministrul interimar al Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat joi, la semnarea primului contract pentru Drumul Expres Arad - Oradea, că România se află într-o cursă contra - cronometru pentru a face parte din Via Carpathia, cel mai scurt coridor european Nord - Sud. Pentru aceasta, va trebui să finalizeze cele trei loturi ale DEx Arad - Oradea, precum și Autostrada A9 Timișoara - Moravița.
Anemona Andone - J, 15 mai 2025, 14:20
Autostrada A9 Timișoara - Moravița: CNAIR ar putea desemna câștigătorul pe un lot în câteva săptămâni

 

„Arad – Oradea (continuat cu autostrada existentă, Arad – Timișoara, de la Timișoara în jos spre Moravița urmând să se facă legătura cu Belgradul) este veriga – lipsă din a face cel mai scurt drum din Nordul Europei în Sudul Europei. Noi trebuie să ne mișcăm foarte repede din acest punct de vedere. Fiindcă altfel există rute alternative, mai lungi, care ocolesc România. Depinde de noi”, spune Grindeanu.

a9

Grindeanu menționează că joi a fost semnat primul contract din cele cinci: trei pe Arad – Oradea și două pe Timișoara – Moravița, necesare pentru completarea coridorului european.

„Sper să fie semnate (celelalte patru – n.r.) pe parcursul acestui an, astfel încât România să nu piardă această oportunitate să facă parte din acest culoar Nord – Sud. Este o cursă contra – conometru pe care noi, ca țară, sper să o câștigăm”, adaugă șeful Transporturilor.

Grindeanu mai spune că și celelalte loturi, 2 și 3, ale DEx Arad – Oradea sunt în diferite faze avansate, înainte de a fi semnate.

„Pe Timișoara – Moravița, mă aștept de la colegii de la CNAIR să avem un câștigător în câteva săptămâni, măcar pe unul din cele două loturi”, estimează Sorin Grindeanu.

Amintim că la finele lunii februarie, au fost depuse 10 oferte pentru construcția lotului 2 (Jebel – Moravița) al Autostrăzii Timișoara – Moravița (A9), după cum a anunțat atunci Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

În prima parte a lunii februarie, șeful CNAIR a anunțat că au fost depuse nouă oferte pentru construcția lotului 1 al Autostrăzii Timișoara – Moravița (A9).

Durata prevăzută pentru proiectarea și execuția lucrărilor este de 48 de luni, din care 12 luni proiectare și 36 de luni execuție.

A9 Timișoara – Moravița, licitată pe bucăți

Lungimea totală a traseului A9 este de 72,930 km, fiind structurat în 3 tronsoane:
– tronsonul 1 intre km 0+000 – km 35+670;
– tronsonul 2 intre km 35+670 – km 69+160;
– tronsonul 3 intre km 69+160 – km 72+930.

Te-ar mai putea interesa și
Hotel de patru stele din România – urmează să fie scos la vânzare
Hotel de patru stele din România – urmează să fie scos la vânzare
Hotelul Central din Ploiești, clasificat la patru stele și deținut de FEPER, urmează să fie scos la vânzare. ...
Autostrada Unirii A8: Umbrărescu va fi supervizat pe cel mai dificil lot de ingineri români și slovaci
Autostrada Unirii A8: Umbrărescu va fi supervizat pe cel mai dificil lot de ingineri români și slovaci
Asocierea de firme de inginerie din România și Slovacia VENTURO INVESTMENT S.R.L. (Lider)- AE Dozoring sro a fost desemnată ...
Închisoare până la 3 ani pentru promovarea în public a ideilor, concepţiilor sau doctrinelor comuniste – proiect depus în Parlament
Închisoare până la 3 ani pentru promovarea în public a ideilor, concepţiilor sau doctrinelor comuniste – proiect ...
USR a depus, luni, la Parlament, o iniţiativă legislativă prin care se interzic organizaţiile, simbolurile cu caracter ...
A început construcția parcurilor fotovoltaice de 550 MW ale Petrom și CE Oltenia. Vor fi gata anul viitor
A început construcția parcurilor fotovoltaice de 550 MW ale Petrom și CE Oltenia. Vor fi gata anul viitor
OMV Petrom, cel mai mare producător integrat de energie din Sud-Estul Europei, împreună cu Complexul Energetic Oltenia ...