Acțiunile marilor fabricanți auto chinezi scad, în contextul rezultatelor slabe cauzate de războiul prețurilor

La Bursa de la Hong Kong acţiunile BYD Co Ltd au închis în scădere cu 8,6%, în timp ce titlurile Geely Auto înregistrau un declin de 9,5%, iar Nio şi Leapmotor au scăzut cu 3% – 8,5%.

Războiul preţurilor din China, cea mai mare piaţă auto mondială, a continuat să se intensifice, producătorii auto continuând să reducă preţurile şi să ofere gratuit dispozitive care anterior erau percepute ca fiind din segmentul premium, cum ar fi conducere inteligentă asistată.

În weekend, BYD, liderul pieţei de vehicule electrice (EV), a anunţat o nouă rundă de subvenţii şi stimulente la peste 20 de modele, ceea ce reduce preţul de pornire pentru cel mai ieftin model, Seagull, la 55.800 de yuan (7.765 de dolari). Luni, Geely a anunţat subvenţii similare.

Vineri, şeful Great Wall Motor, Wei Jianjun, a avertizat că industria auto chineză are propriul „Evergrande”, referindu-se la dezvoltatorul imobiliar care a devenit centrul crizei de lichiditate din sectorul imobiliar al Chinei.

„Există deja Evergrande în sectorul auto din China, dar nu a intrat în colaps”, a declarat el într-un interviu acordat Sina Finance. Acesta nu a numit producătorii auto dar a spus că unii din „principalii fabricaţi” din China au făcut eforturi prea mari pentru cota de piaţă şi pentru majorarea preţului acţiunilor.

Wei susţine că sectorul vehiculelor electrice din China este într-o situaţie dificilă, ţinând cont de pierderile masive şi efectele războiului preţurilor asupra lanţurilor de aprovizionare.

Vânzările de vehicule în China au crescut în aprilie pentru a treia lună consecutiv, cu 14,8% faţă de perioada similară din 2024, subvenţiile guvernamentale atenuând impactul taxelor vamale americane asupra încrederii consumatorilor, arată datele publicate luna aceasta de Asociaţia Producătorilor Auto din China.

Luna trecută, vânzările de vehicule au urcat la 1,78 de milioane de unităţi, iar în primele patru luni din acest an au totalizat 6,97 de milioane de unităţi, un avans anual de 8,2%.

În aprilie, vehiculele propulsate cu forme noi de energie (NEV) au urcat în ritm anual cu 33,9%, reprezentând 50,8% din totalul vânzărilor.