VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: S-a deschis circulația pe încă 14,57 km. România are de astăzi 1300 de km de drum de mare viteză

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a deschis traficul pe ultimii kilometri ai secțiunii 5 Pitești - Curtea de Argeș din A1 Sibiu - Pitești, România ajungând astfel la o rețea de aproape 1300 de kilometri de drum de mare viteză, informează Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Este prima inaugurare de autostradă din 2025.
Anemona Andone - mie, 11 iun. 2025, 15:16
VIDEO Autostrada A1 Sibiu - Pitești: S-a deschis circulația pe încă 14,57 km. România are de astăzi 1300 de km de drum de mare viteză

 

„Sunt ultimii km ai secțiunii 5 (Pitești-Curtea de Argeș) a autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), care au fost finalizati cu mai mult de 2 luni înainte de termenul contractual (31 august 2025)”, explică șeful CNAIR.

autostrada a1

Potrivit lui, rețeaua națională de drum de mare viteză pe care se circulă acum a ajuns la 1298 km, iar dacă se menține ritmul de lucru actual, la finalul acestui an (2025) România va depăși 1500 de km de drum de mare viteză.

La ora actuală sunt în lucru alte 3 secțiuni ale autostrăzii Sibiu-Pitești (A1), parte a coridorului 4 Pan-european:

– Secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni): 9,86 km. Termenul de finalizare contractual este anul 2027 dar în actualul ritm de lucru este posibil să fie deschisă circulația mai devreme (2026).
– Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni): 37,40 km. Termenul contractual de finalizare este 2028.
– Secțiunea 2 (Boița-Cornetu): 31,33km. Termenul contractual de finalizare este 2028.

Cele trei secțiuni, care au o lungime însumată de 78,8 km, fac parte din tronsonul montan al autostrăzii Sibiu – Pitești, prima autostradă din România care va traversa Carpații.

Cine construiește Autostrada A1 Sibiu – Pitești

Secțiunea 1 Sibiu – Boița, dată deja în trafic, a fost construită de Porr, aceeași companie care execută acum lucrări pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, ce include primul tunel veritabil de autostradă din România.

Secțiunea 2 Boița – Cornetu este construită de turcii din asocierea Mapa – Cengiz.

Italienii de la WeBuild construiesc celalalte loturi, respectiv secțiunea 3 Cornetu – Tigveni și secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș.

Te-ar mai putea interesa și
CCR: Nu a existat conflict juridic între Guvern şi ICCJ în legătură cu restanţele salariale ale magistraţilor (surse)
CCR: Nu a existat conflict juridic între Guvern şi ICCJ în legătură cu restanţele salariale ale magistraţilor (surse)
Curtea Constituţională a României a stabilit miercuri că nu a existat conflict juridic de natură constituţională între Guvern şi Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie (ICCJ) în legătură......
Un român concurează cu Airbnb și Booking. Platforma de cazări Travlocals crește cu 50% și depășește 500.000 de euro investiții
Un român concurează cu Airbnb și Booking. Platforma de cazări Travlocals crește cu 50% și depășește 500.000 de euro ...
Travlocals.com, platformă 100% românească dedicată turismului fondată de Radu Fusea, anunță o creștere de aproximativ ...
Febra aurului în China – Rezervele de aur au avut cea mai mare creştere lunară din ultimii 3 ani
Febra aurului în China – Rezervele de aur au avut cea mai mare creştere lunară din ultimii 3 ani
China - Banca centrală şi-a intensificat achiziţiile de aur în luna septembrie, pe fondul scăderii preţurilor, arată ...
Criză motorină – Reuniune informală AIE pentru a discuta propunerile scoaterii de motorină şi ţiţei din rezervele strategice
Criză motorină – Reuniune informală AIE pentru a discuta propunerile scoaterii de motorină şi ţiţei din rezervele ...
Consiliul de guvernare al Agenţiei Internaţionale pentru Energie (AIE) va organiza miercuri, la ora locală 13:00 (11:00 ...