Oficialii Leapmotor avertizează că stabilirea unor prețuri minime pentru mașinile din China va afecta oferta și prețurile din Europa

Conform oficialilor Leapmotor, ideea de a stabili prețuri minime pentru mașinile electrice provenite din China ar împiedica unele companii să importe în Europa vehicule cu prețuri accesibile afectând astfel bugetele clienților și intențiile acestora de cumpărare.

Cao Li, prim-vicepreședinte al producătorului auto chinez, a declarat că „un angajament privind un preț minim … nu ar fi o măsură favorabilă pentru mașinile cu dimensiuni mici”.

Oricum, în viziunea chinezilor, prețurile modelelor Leapmotor cu dimensiuni reduse sunt „cu siguranță” mai mici decât gama de prețuri negociată în prezent de China și UE.

În schimbul renunțării la taxele impuse de Comisia Europeană anul trecut, de până la 35% în plus, pentru vehiculele electrice din China, Beijingul și producătorii săi de automobile s-au oferit să introducă un sistem de control voluntar al prețurilor. Înțelegerea ar duce la ar stabilirea unor prețuri minime de vânzare pentru vehiculele importate din China.

Săptămâna trecută, ministerul Comerțului din China a declarat că negocierile cu Uniunea Europeană privind prețurile minime au intrat în „etapele finale”, dar a adăugat că „eforturi ale ambelor părți” sunt încă necesare pentru a se ajunge la un acord final.

Oficialii Comisiei Europene au declarat pentru Financial Times că noul sistem trebuie să fie simplu și verificabil. În cadrul negocierilor anterioare, persoane apropiate discuțiilor au declarat că Beijingul a oferit un minim de 35.000 de euro, indiferent de model. La acest nivel, mașinile mai ieftine, precum modelul T03 al celor de la Leapmotor, care ar reprezenta o amenințare concurențială pentru mașinile similare oferite de Renault și alți producători europeni, ar fi excluse de pe piață sau ar fi comercializate la prețuri mult peste cele acceptate de clienți.

Compania chineză, prin subsidiara sa Leapmotor International, deținută împreună cu Stellantis, și-a extins rapid rețeaua de dealeri în Europa și dorește să crească vânzările pe continent prin micul său model electric T03 care are un preț de pornire de 18.900 de euro.

Conform lui Cao Li, modelul T03 a câștigat popularitate de la lansarea sa în Europa la sfârșitul anului trecut și a ocupat, în ultimele luni, primul loc în segmentul electricelor cu dimensiuni mici mici de pe piața germană.