FOTO – VIDEO Primul tren diesel, fabricat în România după 80 de ani, va fi prezentat mâine în Gara de Nord

„Un nou capitol în istoria transportului feroviar românesc se scrie mâine, odată cu sosirea în București a trenului Leon, primul automotor DMU (Diesel Multiple Unit) fabricat integral în România după mai bine de opt decenii. Proiectat și construit de Electroputere VFU Pașcani, companie membră a GRAMPET Group, trenul Leon va fi lansat joi, 19 iunie, într-o ceremonie care va sărbători revitalizarea industriei feroviare autohtone”, spun reprezentanții Grampet.

Prima călătorie cu noul tren românesc

Trenul „Leon”, destinat pentru transportul de călători pe distanțe medii, va efectua călătoria inaugurală pe ruta București Nord – București Băneasa, anunțau săptămâna trecută reprezentanții Grampet.

Noul automotor a intrat și în atenția trainspotter-ilor. Automotorul Leon, fabricat de Electroputere VFU Pașcani, a fost filmat trecând fără oprire prin gara Focșani în drum spre București, de către Trainspotting Focșani (video jos).

Automotorul diesel fabricat la Pașcani a fost observat în Gara de Nord și în decembrie 2019, după mai multe zvonuri privind existența sa. Acesta urma să efectueze probe pe ruta București – Predeal.

În România, mai sunt fabricate automotoare electrice la Craiova. Ramele produsele de Softronic Craiova circulă în special pe rutele Brașov – București Nord – Craiova și în sezonul estival mai sunt introduse și până la Constanța.

De asemenea, în România au mai fost fabricate faimoasele trenuri diesel Malaxa. Automotoarele clasa 77 (cunoscute și ca Malaxa S900) sunt cele mai vechi automotoare folosite de compania națională CFR Călători. Acestea au fost construite până în 1942 de către Uzinele Malaxa și Uzinele Astra. „Bătrânele doamne” încă circulă pe rețeaua națională de cale ferată, având în vedere că cea mai mare parte din aceasta nu este electrificată.