Pod Giurgiu – Ruse 2: 11 oferte, din România, Turcia, Italia, Spania, Japonia, Bulgaria, Portugalia și Coreea de Sud pentru proiectarea celui de-al treilea pod peste Dunăre cu bulgarii

Cele 11 oferte provin de la:

– Asocierea ACTIV PROIECTARE INFRASTRUCTURĂ S.R.L. (lider) – EMAY ULUSLARARASI MÜHENDISLIK VE MÜŞAVIRLIK AŞ (Romania – Turcia)

– CONSITRANS SRL (Romania)

– EGIS ROMANIA SA (Romania)

– Asocierea INFRANOVA SOLUTII TEHNICE IN CONSTRUCTII SRL (lider) – STUDIO CORONA S.R.L. CIVIL ENGINEERING – STRUCTURE GOGAN SRL (Romania – Italia)

– INGENIERIA ESPECIALIZADA OBRA CIVIL E INDUSTRIAL (Spania)

– Asocierea MEGA MÜHENDISLIK MÜŞAVIRLIK A.Ş. (lider) – CCAT SOLUTION GRUP SRL (Turcia – Romania)

– Asocierea PADECO COMPANY LIMITED (lider) – PROJECT PLANNING & MANAGEMENT Ltd (Japonia – Bulgaria)

– Asocierea PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA SRL (lider) – ROADS DESIGN SRL (Romania)

– Asocierea SPECIALIST CONSULTING SRL (lider) – SPECIALIST SMART GROUP S.R.L. -PERFECT CONSULT EUROPE S.R.L. – EUROCERAD INTERNATIONAL S.R.L. (Romania)

– Asocierea TPF INGINERIE SRL – TPF – CONSULTORES DE ENGENHARIA E ARQUITETURA (Romania – Portugalia)

– Asocierea TQM MANAGEMENT SRL (lider) – DOHWA ENGINEERING CO. LTD (Romania – Coreea de Sud)

Valoarea estimată a contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate este de 60,87 milioane lei (fărăTVA), sumă asigurată prin CEF 2 (Mecanismul pentru Interconectarea Europei) -Componenta Mobilitate militară.

Doi ani pentru studiul de fezabilitate al podului Giurgiu – Ruse II

Studiul de fezabilitate, care trebuie să fie elaborat în maximum 23 de luni, trebuie să stabilească:
– amplasamentul podului Giurgiu-Ruse 2,
– Tipul podului (doar rutier sau rutier și feroviar)
– Valoare construcției.

Prin construcția acestui nou pod se urmărește creșterea eficienței tehnico-economice a rețelei de transport dintre România si Bulgaria dar și pe axa europeană Nord – Sud, în noul context geo-politic, mai spune Cristian Pistol.

Comisia Europeană a aprobat o finanțare de 2,5 miliarde de euro pentru construcția unui nou pod peste Dunăre, lângă Ruse, proiect coordonat de partea română, scria în decembrie anul trecut presa bulgară.

Amintim că în august 2024 Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat licitația pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate (SF) în baza căruia va fi construit cel de – al doilea pod care va asigura legătura între Giurgiu (România) și Ruse (Bulgaria).