De ce s-a păbușit Boeingul 787 Dreamliner al Air India – motoarele nu au mai primit combustibil

Raportul, publicat de Biroul indian de investigare a accidentelor aeriene (AAIB) din India, nu trage nicio concluzie şi nu atribuie nicio responsabilitate, dar afirmă că un pilot l-a întrebat pe celălalt de ce a oprit alimentarea cu combustibil, al doilea pilot răspunzând că nu a făcut asta.

În total, 241 de persoane aflate la bordul avionului Boeing 787-8 Dreamliner al companiei Air India şi-au pierdut viaţa, doar una supravieţuind, când aparatul s-a prăbuşit într-o zonă rezidenţială imediat după decolare din oraşul Ahmedabad, în vestul ţării. Autorităţile au identificat, de asemenea, 19 persoane ucise la sol.

Conform raportului, Boeingul atinsese o viteză maximă de 180 de noduri (333 km/h) în timpul decolării, când întrerupătoarele de alimentare cu combustibil s-au mutat din poziţia „run” (deschis) în poziţia „cutoff” (oprit) pentru primul motor şi apoi pentru al doilea o secundă mai târziu.

Ambele motoare au început apoi să piardă putere.

În înregistrarea conversaţiilor din cabină, un pilot îl întreabă pe celălalt de ce a întrerupt alimentarea cu combustibil. Al doilea pilot răspunde că nu a făcut asta.

Mai puţin de un minut mai târziu, un pilot a transmis semnalul de primejdie „Mayday, Mayday, Mayday”, iar avionul s-a prăbuşit în zona rezidenţială.

Imaginile de supraveghere ale aeroportului arată că eoliana de urgenţă, o turbină mică folosită ca sursă de alimentare de rezervă în avioane, s-a declanşat când avionul începuse să urce imediat după decolare. Nu existau păsări în zonă.

Avionul a început să piardă altitudine înainte de a părăsi perimetrul aeroportului, potrivit raportului.