VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Au început lucrările la primul tunel al secțiunii montane Boița – Cornetu

A început execuția Tunelului Robești (900 metri), primul din cele șapte tuneluri care urmează să fie construite pe secțiunea 2 Boița - Cornetu a Autostrăzii A1 Sibiu - Pitești, transmite joi secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.
Anemona Andone - J, 31 iul. 2025, 12:18
VIDEO Autostrada A1 Sibiu - Pitești: Au început lucrările la primul tunel al secțiunii montane Boița - Cornetu

 

„Reamintesc faptul că lucrările la această secțiune au început cu un prim tronson în zona Boița, iar în în urmă cu o lună și jumătate au mai fost autorizate încă 4 viaducte între jm 14+150 și km 17+670 pe direcția dinspre Sibiu spre Pitești”, mai spune Scrioșteanu.

Săptămâna trecută, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a transmis imagini cu lucrări pe secțiunea 2 Boița – Cornetu (31,33 km) a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1). Potrivit lui, antreprenorii turci (Mapa – Cengiz) lucrau la mai multe viaducte de pe traseu.

Pe 17 iulie, Pistol a anunțat că Ministerul Transporturilor a emis autorizaţia de construire pentru prima etapă a lucrărilor la tunelul Robeşti de pe secţiunea 2 (Boiţa – Cornetu) a autostrăzii A1 Sibiu – Piteşti în lungime de 900 metri.

a1 tunel robesti

Pe secțiunea 2 (Boița – Cornetu) a A1 Sibiu – Pitești vor fi executate 48 de poduri, pasaje și viaducte.

Pe 13 iunie, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunța că antreprenorul turc a început montarea primelor grinzi la viaductul Boița.

Grinzile sunt fabricate în baza proprie a antreprenorului, bază în care se vor executa și confecțiile metalice pentru tuneluri și viaductele cu suprastructură metalică.

Asociația Pro Infrastructură estimează că cei 31,33 kilometri ai secțiunii 2 din autostrada transcarpatică au șanse de finalizare în șapte ani, peste termenul de patru ani estimat de autorități și constructori.

A1 Sibiu – Pitești, Secțiunea 2 (Boița – Cornetu): 31,33 km

Antreprenor: Asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret AS
Valoarea contract: 4,250 de miliarde de lei (fără TVA)
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT) 2021-2027.

Te-ar mai putea interesa și
Calea ferată Brașov – Sighișoara: Ce progrese au mai făcut „cârtițele” Aktor la cele mai lungi tuneluri feroviare în construcție din România
Calea ferată Brașov – Sighișoara: Ce progrese au mai făcut „cârtițele” Aktor la cele mai lungi tuneluri ...
Progres la tunelurile Ormeniș și Homorod ale liniei de cale ferată Brașov - Sighișoara. TBM-urile ("cârtițele") au forat împreună 6,83 kilometri, potrivit celor mai recente date ale CFR......
Telecomul românesc are clienți mulțumiți, dar randamente slabe: operatorii nu reușesc să își crească veniturile și să țină pasul cu inflația – raport
Telecomul românesc are clienți mulțumiți, dar randamente slabe: operatorii nu reușesc să își crească veniturile ...
România are clienți mulțumiți de serviciile de internet și telefonie mobilă, dar operatorii nu reușesc să transforme ...
Cseke Attila: Programul de construire a creşelor va continua cu fonduri de la bugetul de stat
Cseke Attila: Programul de construire a creşelor va continua cu fonduri de la bugetul de stat
Programul guvernamental de construire a creşelor va continua cu fonduri de la bugetul de stat, în condiţiile în care ...
Schimburile comerciale dintre România şi SUA au depăşit 7,8 miliarde de dolari în 2025
Schimburile comerciale dintre România şi SUA au depăşit 7,8 miliarde de dolari în 2025
Schimburile comerciale dintre România şi Statele Unite ale Americii (SUA) au depăşit 7,8 miliarde de dolari în 2025, ...