Se vor monta în total 96 de grinzi, cu o greutate de aproximativ 85 de tone și 40 de metri lungime, fiecare grindă, precizează CNAIR.
Grinzile sunt fabricate în baza proprie a antreprenorului, bază în care se vor executa și confecțiile metalice pentru tuneluri și viaductele cu suprastructură metalică.
În total pe tot proiectul lotului 2 al Autostrazii Sibiu – Pitești, Boița – Cornetu, sunt necesare 1050 de grinzi din beton, mai spun cei de la CNAIR.
Pasionații de infrastructură au postat la începutul săptămânii imagini noi cu secțiunea 2 Boița – Cornetu a A1 Sibiu – Pitești. Pentru că filmarea a avut loc într-o zi liberă, pe șantier nu apar însă muncitori.
Luna trecută, Asociația Pro Infrastructură anunța că primele grinzi la viaductul Boița din secțiunea 2 Boița – Cornetu urmau să fie instalate în câteva zile. Potrivit lor, cei 31,33 kilometri ai secțiunii 2 din autostrada transcarpatică au șanse de finalizare în șapte ani, peste termenul de patru ani estimat de autorități și constructori.
Antreprenor: Asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret AS
Valoarea contract: 4,250 miliarde de lei (fără TVA)
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT) 2021-2027