A1 Sibiu – Pitești: Când începe construcția primului tunel de autostradă din România forat cu TBM

Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a transmis sâmbătă imagini cu șantierul celei mai lungi secțiuni din Autostrada A1 Sibiu - Pitești. Mai exact, este vorba de secțiunea 3 Cornetu - Tigveni (37,4 km), unde constructorul italian a ajuns la un stadiu de 7%.
Anemona Andone - S, 16 aug. 2025, 18:16
A1 Sibiu - Pitești: Când începe construcția primului tunel de autostradă din România forat cu TBM

 

„Se lucrează cu 900 de persoane și 150 de utilaje pe secțiunea 3 (parte a tronsonului montan) a Autostrăzii Sibiu – Pitești”, precizează Cristian Pistol.

Potrivit lui, asocierea de constructori români și italieni (Webuild – Tancrad) este concentrată la ora actuală pe 9 km din această secțiune (37,4 km) cuprinsă între Cornetu și Tigveni, iar media lucrărilor pe întregul șantier a depășit 7%.

a1

„Se lucrează inclusiv la portalurile tunelului Poiana (1,78 km), pentru ca în primăvara anului viitor instalația TBM să poată începe forajul„, mai spune șeful CNAIR.

Acesta adaugă că, în șantier, sunt puse deja în funcțiune două fabrici de grinzi prefabricate (Cepari și Racovița) în care se produc cele 1.400 de grinzi necesare podurilor, pasajelor și viaductelor de pe traseu.

Construcția secțiunii 3 a autostrăzii Sibiu – Pitești (A1) este finanțată prin Programul Transport (PT) și trebuie finalizată până în anul 2028, conchide oficialul CNAIR.

La finalul lunii ianuarie 2025 au început lucrările pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁̦𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟯: 𝗖𝗼𝗿𝗻𝗲𝘁𝘂 – 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 (37,4 km) a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮̆𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 𝗔𝟭, care este cel mai dificil si mai important tronson de autostradă construit în toată istoria noastră, până acum, transmitea atunci secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.

Când va fi gata cel mai lung lot din Autostrada A1 Sibiu – Pitești?

Acest lot cuprinde și cel mai lung tunel rutier din A1 Sibiu – Pitești. Este vorba de spre Tunelul Poiana, care va avea o lungime de 1,78 km şi va fi format din două galerii cu câte două benzi de circulație pe sens.

Amintim că în decembrie anul trecut a fost emisă autorizația de construire pentru Tunelul Poiana, din cadrul secțiunii 3 a A1 Sibiu – Pitești, contractată cu italienii de la WeBuild.

În înregistrarea video cu startul lucrărilor, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu menționează anul 2028 ca termen de finalizare a lucrărilor la secțiunea 3 Cornetu – Tigveni din Autostrada A1 Sibiu – Pitești.

Autostrada Sibiu – Pitești (formată din 5 secțiuni) va avea o lungime de 122,11 km și face parte din Coridorul 4 Pan-european, care tranzitează România de la Est la Vest (între Portul Constanța și Punctul de Trecere a Frontierei de la Nădlac).

Te-ar mai putea interesa și
Cluj Business Campus crește cu 20% prezența angajaților la birou pentru companiile chiriașe prin ecosistemul de beneficii integrate
Cluj Business Campus crește cu 20% prezența angajaților la birou pentru companiile chiriașe prin ecosistemul de beneficii ...
Cluj Business Campus (CBC), proiect de real estate urban și workplace experience dezvoltat la Cluj-Napoca, crește cu aproximativ 20% prezența angajaților la birou în rândul companiilor......
Ministerul Transporturilor colectează sesizări privind problemele întâmpinate la călătoria cu trenul
Ministerul Transporturilor colectează sesizări privind problemele întâmpinate la călătoria cu trenul
Un formular online prin care se pot semnala problemele întâmpinate în timpul călătoriilor cu trenul a fost lansat de ...
Bolojan, lovit de Justiție. Ce a decis Curtea de Apel București
Bolojan, lovit de Justiție. Ce a decis Curtea de Apel București
Curtea de Apel Bucureşti (CAB) a admis, luni, o cerere depusă de un ONG şi a anulat decizia premierului interimar Ilie ...
România este prima ţară NATO care a primit sistemul de luptă naval Advent din Turcia
România este prima ţară NATO care a primit sistemul de luptă naval Advent din Turcia
Sistemul național turc de gestionare a luptei ADVENT a fost exportat pentru prima dată către un stat membru al NATO, după ...