Trenuri Alstom pentru România: Curtea de Conturi, în audit la ARF, pentru verificarea achiziției

Obiectivul auditului îl reprezintă obținerea unei asigurări limitate în modul de derulare a Contractului RUIC nr. 257/25.03.2022, încheiat cu furnizorul Alstom Ferroviaria SpA, în conformitate cu legislația, normele și reglementările în vigoare, explică cei de la ARF.

Potrivit lor, sfera de cuprindere a auditului include și verificarea modului de urmărire a clauzelor contractuale și legalității modificărilor aduse prin actele adiționale la contractul RUIC nr. 257/25.03.2022, încheiate cu furnizorul Alstom, în perioada 2022-2025.

Reamintim că documentul mai sus-menționat prevede furnizarea a 37 de rame electrice interregionale de tip Coradia Stream – RE-IR-1 și face parte dintr-un proiect fazat, fiind derulat în două etape succesive:
👉🏻prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020;
👉🏻a doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021÷2027.

Perioada de implementare a proiectului este de 24 de luni (01.01.2024 ÷ 31.12.2025).

Valoarea totală a proiectului este de 1.708.996.863,41 lei, finanțarea fiind distribuită după cum urmează:
• 213.523.359,27 lei – valoarea eligibilă nerambursabilă din partea fondurilor( FEDR);
• 151.181,05 lei – bugetul propriu al beneficiarului;
• 322.323,09 lei – cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.

Aceste trenuri vor circula pe toate rutele din contract (CSP-L1), respectiv:
1. București – Constanța;
2. București – Craiova;
3 .București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara;
4. București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad;
5. București – Craiova – Târgu Jiu – Deva.

CITEȘTE ȘI: