Drum Expres Arad – Oradea: Turcii de la Nurol rămân căștigători pe lotul 3. Contestația ucrainenilor, respinsă

Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins marți contestația constructorului ucrainean Automagistral Pivden la licitația pentru lotul 3 al Drumului Expres Arad - Oradea, după ce constructorul turc Nurol fusese desemnat câștigător.
Anemona Andone - mie, 17 sept. 2025, 22:09
Drum Expres Arad - Oradea: Turcii de la Nurol rămân căștigători pe lotul 3. Contestația ucrainenilor, respinsă

„Respinge pe fond” este soluția pe scurt pronunțată marți, 16 septembrie, de către CNSC.

Asocierea Automagistral Pivden – Precon Transilvania depusese pe 11 august contestația la CNSC, conform datelor portalului instituției.

drum expres arad oradea

Pe 30 iulie, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a desemnat din nou constructorul pentru lotul 3 (47 km) al Drumului Expres Arad – Oradea, informa atunci Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

„Contractul (execuție lucrări) finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027 a fost atribuit constructorului turc NUROL INSAAT VE TICARET A.S. pentru suma de 2,85 miliarde lei (fără TVA)”, preciza Pistol.

După semnarea contractului, durata de execuție a lucrărilor este de 24 de luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Pe traseul acestui nou lot vor fi construite inclusiv 29 de structuri, printre care și un pasaj (592 m) peste calea ferată și DJ709B.

În februarie 2025, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a admis în parte contestația turcilor de la Nurol la licitația pentru construcția lotului 3 al Drumului Expres Arad – Oradea. Asta după ce, în decembrie 2024, asocierea AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL (Ucraina) – PRECON TRANSILVANIA SRL (Romania) fusese desemnată inițial câștigătoarea contractului pentru construcția lotului 3 al Drumului Expres Arad – Oradea, după cum anunța atunci Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

În iunie 2024, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) primise nouă oferte la licitația pentru construirea lotului 3 al DEx Arad – Oradea.

 

Drumul Expres Arad – Oradea are o lungime de 120,47 km și se imparte în trei loturi:

– Lotul 1 (Oradea – Salonta): 33,7 km, la care se adaugă drumul de legătura la DN 79 – Salonta (5,3 km). Contractul pentru execuția lucrărilor a fost semnat în data de 15 mai 2025 cu Asocierea Precon Transilvania SRL – Automagistral Pivden SRL
– Lotul 2 (Salonta – Chișineu Criș): 39,7 km, la care se adaugă drumul de legătura până la granița cu Ungaria (10 km). Contractul este în etapa de evaluare a ofertelor.
– Lotul 3 (Chișineu Criș – Arad): 47,07 km, la care se adaugă drumul de legătură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km).

Te-ar mai putea interesa și
Banca olandeză ING se extinde în Spania
Banca olandeză ING se extinde în Spania
Grupul bancar olandez ING Groep a anunţat luni că va achiziţiona o participaţie de aproximativ 40% în Singular Bank, un creditor spaniol independent privat, transmite DPA, relatează Agerpres....
Modelul de creștere: trebuie evitată o confuzie
Modelul de creștere: trebuie evitată o confuzie
La ultima reuniune a AAFB (Asociația Analiștilor Financiar-Bancari) din iunie a.c. s-a vorbit despre epuizarea modelului ...
Ministerul Mediului va lansa Programul Rabla 2026 după regulile din 2025, fără criteriul „made in Europe”
Ministerul Mediului va lansa Programul Rabla 2026 după regulile din 2025, fără criteriul „made in Europe”
Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a decis lansarea programului Rabla 2026 pentru persoane fizice într-un format ...
BNR: Riscurile la adresa stabilităţii financiare se menţin la un nivel ridicat, pe fondul vulnerabilităţilor interne și a tensiunilor geopolitice la nivel global
BNR: Riscurile la adresa stabilităţii financiare se menţin la un nivel ridicat, pe fondul vulnerabilităţilor interne ...
Riscurile la adresa stabilităţii financiare se menţin la un nivel ridicat, similar evaluărilor din raportul anterior, ...