Preşedinţii Lituaniei şi Poloniei inaugurează Via Baltica, o autostradă strategică prin coridorul Suwalki

Autostrada Via Baltica - care conectează Estonia, Letonia, iar de acum şi Lituania şi Polonia - are o importanţă strategică din punct de vedere militar, au subliniat luni preşedinţii lituanian şi polonez, Gitanas Nauseda şi respectiv Karol Nawrocki, în cursul ceremoniei de inaugurare a unui tronson de şosea modernă de 40 de kilometri între oraşul lituanian Marijampole şi graniţa poloneză, care străbate aşa-numitul coridor Suwalki, potrivit EFE.
AGERPRES - lun, 20 oct. 2025, 19:59
Preşedinţii Lituaniei şi Poloniei inaugurează Via Baltica, o autostradă strategică prin coridorul Suwalki

„Via Baltica nu este doar o infrastructură civilă; este, de asemenea, foarte importantă pentru securitatea ţărilor noastre. Această şosea cu dublă utilizare va ajuta economia noastră şi va consolida, de asemenea, capacităţile de apărare ale regiunii noastre”, a declarat Karol Nawrocki.

Împreună cu omologul său lituanian, Nawrocki a făcut declaraţii pentru presă din secţiunea în care autostrada trece prin coridorul Suwalki, un punct în care graniţa dintre Lituania, la nord, şi Polonia, la sud, se îngustează între Belarus, la est, şi enclava rusă Kaliningrad, la vest.

Nauseda a subliniat, la rândul sau, că primele camioane militare au început deja să circule pe autostrada inaugurată luni.

„Cred că ar trebui să ţinem cont de faptul că acest aspect al mobilităţii militare va juca un rol major şi chiar mai important în viitor, când autostrada va fi complet finalizată până la Tallinn” (capitala Estoniei), a declarat preşedintele Lituaniei.

Referitor la coridorul Suwalki, Nauseda a subliniat că Lituania şi Polonia au efectuat deja manevre militare pentru a apăra zona, importantă din punct de vedere strategic, ţinând cont de faptul că este singura conexiune terestră a ţărilor baltice cu restul Uniunii Europene.

Adresându-se lui Nawrocki, care a fost ales în iunie, el a menţionat că cele două ţări ar putea desfăşura alte exerciţii axate în mod specific pe coridorul Suwalki în primăvara viitoare, făcând referire şi la avantajele civile ale Via Baltica.

„Astăzi este posibil să călătoreşti de la Vilnius la Lisabona folosind doar această autostradă. Poţi să ajungi la Varşovia în 4,5-5 ore. Probabil că acest proiect ar fi fost dificil de realizat acum 20-25 de ani, când lucrările ar fi durat de aproape două ori mai mult”, a subliniat el.

Potrivit companiei de stat din Lituania, operatoarea acestei rute, respectivul tronson de autostradă a costat 187 de milioane de euro, un proiect finanţat din bugetul Lituaniei, din fonduri structurale europene şi prin intermediul Mecanismului pentru Interconectarea Europei (CEF), a precizat televiziunea publică lituaniană LRT

Te-ar mai putea interesa și
Campanie masivă de phishing: DNSC avertizează că o nouă metodă de fraudă vizează posesorii de mașini
Campanie masivă de phishing: DNSC avertizează că o nouă metodă de fraudă vizează posesorii de mașini
Șoferii din România care utilizează servicii de mobilitate urbană sunt ținta unei noi campanii de atacuri cibernetice de tip phishing, desfășurată prin intermediul mesajelor de text.......
BVB a pierdut peste 6,81 miliarde de lei din capitalizare. Cele mai importante scăderi – Christian ’76 Tour, Sinteza și Bucur SA
BVB a pierdut peste 6,81 miliarde de lei din capitalizare. Cele mai importante scăderi – Christian ’76 Tour, ...
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a pierdut, în această săptămână, peste 6,81 miliarde de lei la capitalizare (-1%), ...
Șeful Uber dezvăluie cifrele din România: câți șoferi și câți clienți folosesc aplicația de ride sharing
Șeful Uber dezvăluie cifrele din România: câți șoferi și câți clienți folosesc aplicația de ride sharing
Unu din trei români a efectuat o cursă cu Uber, iar în total au fost efectuate 280 de milioane de curse de la lansarea ...
Sprijinul pentru meşteşuguri trebuie să însemne mai mult decât păstrarea unor tradiţii, consideră ministrul Economiei
Sprijinul pentru meşteşuguri trebuie să însemne mai mult decât păstrarea unor tradiţii, consideră ministrul Economiei
Sprijinul pentru meşteşuguri trebuie să însemne mai mult decât păstrarea unor tradiţii, iar produsele româneşti ...