VIDEO Autostrada A3 Transilvania: Cum mai arată lucrările la cel mai lung viaduct, construit de turcii de la Ozaltin

FOTO – VIDEO: Autostrada A3 Transilvania, viaducte Ozaltin (sursa: YouTube AutoInfra HUB)

„Autostrada A3 – Viaductele ÖZALTIN de la Nădășelu și Topa Mică”, este titlul celei mai noi postări cu șantierul Ozaltin.

Comentând imaginile, cei mai mulți pasionați au remarcat progresul constructorului din Turcia, declarându-se surprinși de avansul acestuia în teren.

Conform celor mai recente date CESTRIN, stadiul fizil al lucrărilor Ozaltin pe această secțiune din Autostrada Transilvania a ajuns la 43%.

Săptămâna trecută, secretarul de stat în Transporturi Horațiu Cosma anunța la rândul său progres bun pe Autostrada Transilvania, sectorul Cluj – Zalău.

„Constructorul turc care lucrează pe restul tronsonului se ocupă în principal de 2 viaducte mari cu lungimi de 1,2 km și 2 km (cel din urmă fiind cel mai lung viaduct de autostradă din România). Acestea au fost necesare din cauza alunecărilor de teren și a modificării traseului față de contractul inițial. Deși șantierul a început în urmă cu doar 6 luni, progresul este semnificativ – aproximativ 45%. Majoritatea picioarelor podurilor sunt deja realizate, iar 80 de grinzi de beton au fost montate. Viaductul de 1,2 km va fi unul spectaculos, partea centrală peste cimitirul din Nădășelu urmând să fie construită prin soluția tehnică în consolă, balanced cantilever”, explica secretarul de stat.

Vom circula pe cei 42 km ai A3 Nădășelu – Poarta Sălajului în 2026?

Horațiu Cosma detalia și stadiul lucrărilor UMB pe aproximativ 37 km între Nădășelu și Poarta Sălajului, care ar fi la circa 90%. Podurile, zidurile de sprijin, terasamentele și asfaltările sunt aproape finalizate. Pe sectorul Zimbor – Poarta Sălajului s-au trasat marcajele și s-a instalat parapete, iar până la începutul primăverii vor fi gata și nodurile rutiere Zimbor și Poarta Sălajului, esențiale pentru deschiderea circulației, estima secretarul de stat.

„În toamna anului viitor, acest sector de autostradă va fi inaugurat, iar legătura rutieră dintre Zalău și Cluj va deveni mult mai rapidă și mai sigură”, dădea asigurări oficialul de la Transporturi.

De la Tg Mureș la Poarta Sălajului pe A3 anul viitor?

Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, estima la rândul său că în prima parte a anului viitor va fi posibilă deschiderea circulației pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului.

Acesta preconica că, tot anul viitor, după finalizarea lucrărilor la cele două viaducte construite de asocierea Ozaltin – Ilgaz – Visio Construction pe subsecțiunea Nădășelu – Mihăești, se va putea circula neîntrerupt pe autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș pe o distanță de 145 km.

Autostrada A3 Transilvania, secțiunea viaductelor

Antreprenor: Asocierea Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS – Ilgaz Insaat Ticaret AS – Visio Construction Works SRL;
Durată contract: 27 de luni (9 luni proiectare, 12 luni execuție);
Valoare contract: 997 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT).