Top constructori cale ferată: Spaniolii de la FCC și asocierea Alstom – Arcada au avut cele mai mari progrese în 2025

Topul constructorilor de cale ferată este dominat în 2025 de către spaniolii de la FCC, datorită progresului semnificativ înregistrat pe șantierul liniei de cale ferată Lugoj - Timișoara Est. Asocierea Alstom - Arcada completează podiumul cu lucrări la loturi ale liniei de cale ferată Cluj Napoca - Oradea.
Anemona Andone - J, 01 ian. 2026, 12:48
Top constructori cale ferată: Spaniolii de la FCC și asocierea Alstom - Arcada au avut cele mai mari progrese în 2025

 

FOTO – VIDEO: Lucrări modernizare Lotul 2 Lugoj – Timișoara Est, constructor FCC – locul 1 în top (sursa: CFR Infrastructură Timișoara)

Constructorul spaniol FCC a raportat în 2025 cel mai mare progres de pe marile șantiere de cale ferată din România, respectiv de peste 34 puncte procentuale. Astfel, lucrările de modernizare a celor 54 de kilometri ai lotului Lugoj – Timișoara Est sunt realizate în proporție de peste 55%.

top

Pe a doua poziție se află asocierea Alstom – Arcada, cu un avans de 32 puncte procentuale pe lotul Cluj Napoca – Aghireș, ajuns la un stadiu de execuție de 53%.

Alstom – Arcada ocupă și următorul loc, după un progres de 23 puncte procentuale pe lotul Aghireș – Poieni, modernizat în proporție de 54%.

Mai departe avem asocierea condusă de italienii de la WeBuild, care a avansat cu aproape 21 puncte procentuale pe lotul Aleșd – Frontieră Ungaria, realizat 29%.

Pe următorul loc se află tot o asociere condusă de WeBuild, cu un progres de peste 17 puncte procentuale pe lotul Ronaț Triaj – Arad, ajuns la un stadiu de aproape 22%.

Asocierea Arcada – ISPCF continuă topul după un avans de 17 puncte procentuale la lucrările la liniile din stațiile Ciulnița și Fetești, realizate în proporție de peste 86%.

Asocierea RailWorks (Aktor – Alstom – Arcada) ocupă următoarea poziție cu un progres de 13,7 puncte procentuale pe lotul mega-tunelurilor Apața – Cața al liniei de cale ferată Brașov – Sighișoara.

top

WeBuild revine în top, cu un avans de peste 13 puncte procentuale pe lotul Timișoara Est – Ronaț Triaj.

Asocierea RailWorks reapare la rândul său, de data aceasta cu un progres de aproape 12 puncte procentuale la capetele linie de cale ferată Brașov – Sighișoara.

Pe a zecea poziție se află asocierea FCC – Gulermak – CNN, cu un avans de peste 11 puncte proncetuale pe șantierul Poieni – Aleșd.

Pe restul șantierelor monitorizate, progresul anual a fost mai mic de 10 puncte procentuale.

Te-ar mai putea interesa și
Lituania, Letonia şi Estonia cer Uniunii Europene interzicerea tranzitului de cereale rusești
Lituania, Letonia şi Estonia cer Uniunii Europene interzicerea tranzitului de cereale rusești
Cele trei state baltice, Lituania, Letonia şi Estonia, au trimis vineri un apel comun către Uniunea Europeană, cu solicitarea de a interzice tranzitul exporturilor ruseşti de cereale pe......
Comisia Europeană respinge impunerea unui impozit comun în UE asupra profiturilor excepționale realizate de companiile energetice, idee susținută de mai multe state puternice ale blocului comunitar
Comisia Europeană respinge impunerea unui impozit comun în UE asupra profiturilor excepționale realizate de companiile ...
Comisarul european pentru Economie, Valdis Dombrovskis (foto), a reafirmat vineri refuzul Comisiei Europene de a impulsiona ...
Importul de organisme modificate genetic în România: care sunt obligațiile și riscurile pentru companii
Importul de organisme modificate genetic în România: care sunt obligațiile și riscurile pentru companii
Companiile care aduc în România semințe, materii prime pentru hrana animalelor, ingrediente alimentare sau produse de ...
Ministerul Energiei a plătit și a autorizat pentru plată în această săptămână 14 milioane de euro pentru proiecte realizate prin PNRR
Ministerul Energiei a plătit și a autorizat pentru plată în această săptămână 14 milioane de euro pentru proiecte ...
Ministerul Energiei a efectuat plăţi şi a autorizat sume în valoare cumulată de peste 14 milioane de euro, în perioada ...