Autobuzele, singurul segment în creștere din piața europeană a vehiculelor comerciale

Conform Asociației Constructorilor Europeni de Autovehicule (ACEA), în 2025 au fost înmatriculate în Europa 1.823.407 vehicule comerciale ușoare (sub 3,5 tone), valoare care corespunde unei scăderi cu 8,8% față de numărul de astfel de vehicule atins în 2024.

Din totalul de 1,82 milioane de utilitare pentru marfă și persoane cele mai multe, adică 1.468.909, au fost vehicule diesel, în timp ce 219.145 au fost mașini cu încărcare la priză (BEV + PHEV). Doar 73.420 au fost alimentate cu benzină, 48.280 hibride (mHEV + HEV) și 13.653 folosesc alte tipuri de combustibili precum hidrogenul sau GPL-ul.

Segmentul vehiculelor comerciale medii și grele a scăzut și el cu 5,4%, până la 371.240 de unități, majoritatea achizițiilor (344.123 unități) vizând camioane alimentate cu motorină.

Piața autobuzelor a fost singurul segment care a înregistrat în 2025 o creștere. Conform datelor ACEA, anul trecut au fost înmatriculate în Europa (UE + Marea Britanie + EFTA) 49.695 de vehicule medii și mari pentru transportul persoanelor, în creștere cu 8% față de 2024.

Și în acest caz motorizările diesel au fost cele mai căutate, nu mai puțin de 31.311 de vehicule din totalul de 49.695 fiind alimentate cu motorină. Alte 12.880 au fost autobuze complet electrice (BEV) sau hibride cu încărcare la priză (PHEV), 2.778 au folosit combustibili alternativi precum hidrogenul sau gazul petrolier (GPL), iar 2.725 au avut sisteme de propulsie hibride (mHEV + HEV). Un singur autobuz vândut anul trecut în Europa a fost alimentat cu benzină.

Citește și:
– Piața auto din România a înregistrat în 2025 o creștere peste media europeană – raport ACEA