FOTO Calea ferată Caransebeș – Timișoara – Arad: Lucrările la lotul 3 au depășit 20%

Lucrările de modernizare de pe Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj au depășit 20%, informează luni reprezentanții CFR Infrastructură Timișoara, care prezintă imagini din șantier.
Anemona Andone - lun, 23 feb. 2026, 14:14
FOTO Calea ferată Caransebeș - Timișoara - Arad: Lucrările la lotul 3 au depășit 20%

timisoara

Potrivit lor, proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare pe Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj, continuă cu o serie de lucrări între stațiile Timișoara Est – Ronaț Triaj, printre care menționează:

timisoara

– Lucrări de zidărie și beton armat la rampa de încărcare-descărcare și Magazia de Mărfuri Timișoara Est

timisoara
– Lucrări la peroanele aferente Linia 1-2 și pasarela peroane Timișoara Est
– Lucrări la canalele de revizie linia 8T și 9T, precum și la Pasarela Depou stația Timișoara Nord

timisoara
– Lucrări la Clădire de Mentenanță și Parcare Supraterană stația Timișoara Nord
– Lucrări peroane stația Ronaț Triaj

timisoara
– Lucrări montare cadru șină-traverse stația Ronaț Triaj Gr.D
– Lucrări de montare tablier și cuvă la pasajul inferior str. Gheorghe Lazăr

timisoara

„Continuăm investițiile pentru o infrastructură feroviară modernă și sigură”, conchid cei de la CFR Infrastructură Timișoara.

timisoara

Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj, modernizat de WeBuild

În noiembrie 2022 a fost semnat contractul pentru modernizarea Lotului 3 al liniei de cale ferată Caransebeş – Timişoara – Arad, pe care trenurile vor putea circula cu 160 km/oră. CFR SA a desemnat câștigătoare oferta italienilor de la WeBuild pentru modernizarea infrastructurii feroviare și creșterea vitezei de circulație la 160 km/ pe lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj din cadrul liniei Caransebeș – Timișoara – Arad.

Oferta financiară depusă de Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA – Timișoara – Arad Lot 3, în valoare de 1,44 de miliarde de lei fără TVA, a fost desemnată câștigătoare.

Durata de implementare a contractului era de 102 luni, din care: 42 de luni pentru proiectare și execuția lucrărilor, 60 de luni reprezentând perioada de garanție a obiectivului.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...