Nou drum de ieșire din București. Pas înainte pentru DR1 – Vest Expres

„Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate anunță publicul interesat asupra luării deciziei etapei de încadrare pentru proiectul Drumuri radiale conexe autostrăzii de centură București A0 – DR1 – Vest Expres, propus a fi amplasat în județele Ilfov, Giurgiu și Municipiul București, titular Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București, care nu se supune evaluării impactului asupra mediului, nu se supune evaluării adecvate și nu se supune evaluării impactului asupra corpurilor de apă, în cadrul procedurii de evaluare a impactului asupra mediului, pentru proiectul Drumuri radiale conexe autostrăzii de centură București A0 – DR1 – Vest Expres„, se arată în anunțul celor de la Mediu.

În noiembrie anul trecut, Ciprian Ciucu, la acea dată primar al Sectorului 6, estima că DR1 – Vest Expres va fi gata în 2028. Potrivit lui, va fi încă o variantă de ieșire spre Pitești, care va lua presiunea de pe Bd. Iuliu Maniu, printre cele mai tranzitate artere din Capitală.

Drumul Radial 1 Vest Expres va avea aproape 10 km

DR1 Vest Expres, care va porni de la Bulevardul Timișoara din Capitală și va trece prin localități precum Domnești și Chiajna, va avea o lungime de 9,7 kilometri, potrivit variantei de traseu selectate.

Valoarea investițiilor propuse pentru realizarea Drumului Radial 1 Vest Expres este de aproximativ 440 milioane de euro.

Amplasamentul pe care se urmărește realizarea DR1 – Vest Expres cuprinde intravilanul și extravilanul UAT București Sector 6, UAT Domnești, UAT Chiajna, UAT Ciorogârla și UAT Grădinari.

Beneficiarul proiectului este Asociația de Dezvoltare Intracomunitar Zona Metropolitană București (ADIZMB). Compania clujeană Explan SRL elaborează studiul de fezabilitate al DR1 Vest Expres.