Ciprian Șerban: Bugetul Ministerului Transporturilor este unul modest. Până la lui 2026 ar putea fi finalizaţi 250-255 de kilometri de autostrăzi şi drumuri expres

Adaugă-ne ca sursă preferată

El a precizat că, până la finalul acestui an, ar putea fi finalizaţi aproximativ 250-255 de kilometri de autostrăzi şi drumuri expres.

„Bugetul Ministerului Transporturilor este unul modest. Nu pot să spun că este un buget bun, pentru că aveam nevoie de mai mulţi bani. Dacă iniţial am plecat de la o sumă propusă de 36 de miliarde de lei, am ajuns la 42,014 miliarde de lei, la care mai adăugăm încă 1 miliard. Anul acesta estimăm 1 miliard de lei de execuţie din programul SAFE, banii pentru avansuri. Aşteptăm cu interes rectificarea din vară, să putem completa sumele necesare pentru a acoperi toate proiectele pe care le avem în derulare sau proiectele noi pe care urmează să le finanţăm”, a afirmat ministrul.

Întrebat despre modernizarea Gării de Nord, acesta a precizat că există în prezent un control în desfăşurare şi nu poate oferi detalii suplimentare.

„La Gara de Nord este în desfăşurare un control al Parchetului European (EPPO). Acolo nu aş vrea să mă pronunţ, lăsăm organele abilitate să-şi facă treaba, după care vedem ce se întâmplă. Sunt multe discuţii privind reactualizarea preţurilor”, a spus Ciprian Şerban.

Referitor la infrastructura rutieră, ministrul a menţionat că, în urma discuţiilor cu constructorii, în special cu UMB, estimările arată că până la finalul anului vor fi finalizaţi aproximativ 250-255 de kilometri de autostradă şi drumuri expres.

„La finalul acestui an, după discuţiile pe care le-am avut cu cel mai mare constructor pe care îl avem, şi aici mă refer la UMB, estimăm undeva în jur de 250-255 de km de autostradă şi drumuri expres finalizate”, a afirmat ministrul Transporturilor, întrebat câţi kilometri noi de autostradă ar putea avea România la finalul acestui an. Şerban a adăugat că în această estimare sunt incluse şi proiectele finanţate prin programul SAFE.

În ceea ce priveşte Autostrada A7, oficialul a precizat că tronsonul până la Paşcani ar urma să fie finalizat până la sfârşitul lunii august, existând însă unele dificultăţi punctuale.

„Pe A7, după discuţia pe care am avut-o cu constructorul, închidem la finalul lunii august tot tronsonul până la Paşcani. Nu ar trebui să avem probleme. Într-adevăr, la Margina – Holdea, la acel tunel, mai avem ceva probleme cu sistemele de siguranţă din cadrul tunelului. Sperăm să finalizăm şi acolo până la finalul august”, a adăugat ministrul.

Acesta a subliniat că nu există riscul pierderii fondurilor, precizând că unele sume sunt din împrumuturi şi nu din granturi.

„Nu se pierd bani, aşa cum spune toată lumea. Nu accesăm o sumă care era dată către noi ca împrumut. Va trebui să găsim o altă sursă pentru o porţiune mică care, să presupunem, nu va fi finalizată”, a mai spus Ciprian Şerban.

Bugetul Ministerului Transporturilor pentru anul 2026, în valoare de 42,014 miliarde de lei credite bugetare şi de 108,21 de miliarde de lei credite de angajament, a fost avizat, marţi, în forma propusă, de Comisiile pentru buget-finanţe ale Parlamentului, cu 39 de voturi pentru, 12 împotrivă şi nicio abţinere.