Contestațiile au fost depuse de:
-STRABAG
-ASOCIEREA: MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. (Leader),CBI CONSTRUCTII, TURISM & INVESTITII S.R.L.

Asocierea Danlin XXL (Lider), Groma Hold LTD., Intertranscom Impex S.R.L., Evropiski Patishta fusese desemnată câștigătoare a contractului pentru construirea tronsonului 2 Târgu Frumos – Lețcani (28,6 km). Oferta câștigătoare a avut o valoare de 4,57 miliarde lei, fiind și cea mai bună din punct de vedere financiar, mai spuneau cei de la CNIR.
Proiectul pentru acest lot din A8 prezintă o complexitate tehnică ridicată, pe traseu urmând să fie construite următoarele structuri:
-33 de poduri și pasaje (lungimea totală a pasajelor este de 7,8 km)
-2 tuneluri
Totodată, proiectul include și 13 kilometri de drumuri de legătură:
-Drum de Legătură cu 2 benzi cu DN 28 D în lungime de 5,23 km.
-Drum de Legătură cu 4 benzi cu DN 28 în lungime de 7,6 km.
Danlin XXL a mai câștigat contracte licitate de CNIR precum cele pentru loturile din A8 Joseni – Ditrău și Moțca – Tg Frumos (pentru ultimul, UMB a obținut reevaluarea ofertelor) și pentru Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț.