Boom imobiliar la Constanța: Hagag vrea să construiască 2.100 de locuințe peste drum de Delfinariu

Dezvoltatorul israelian Hagag, care a investit circa 200 de milioane de euro în imobiliarele din București, se extinde la Constanța, acolo unde și grupul Iulius și One United Properties au planuri de sute de milioane de euro.
Andrada Ghira - vin, 01 mai 2026, 09:47
Boom imobiliar la Constanța: Hagag vrea să construiască 2.100 de locuințe peste drum de Delfinariu

Dezvoltatorul Hagag a anunțat semnarea unui memorandum pentru achiziția unui tren de 8,6 ha, fosta bază RATC, de la Cambela Prod. Terenul este destinat în principal locuințelor, peste 2.100, dar include și alte funcțiuni (comercial, hotelier și utilități publice) și are un PUZ aprobat și în vigoare.

Terenul este împărțit în mai multe parcele situate între străzile Chiliei, Soveja și Cerna Panait din Constanța, chiar peste drum de Delfinariu și Microrezervația din oraș, iar proiectul este estimat să fie dezvoltat în trei faze principale, sub rezerva condițiilor suspensive, potrivit anunțului companiei remis Bursei de la Tel Aviv și consultat de Economica.net.

Constanța a atras atenția și fondatorilor One United Properties, care au cumpărat un pentru șapte turnuri. Investiția este de 500 de milioane de euro.

În plus, Iulius a început anul trecut un amplu proces privat de bioremediere a celor 38 de hectare contaminate din centrul Constanței, unde are în plan investiții de 800 de milioane de euro.

Venituri de 623 milioane de euro

Conform memorandumului, în schimbul transferului terenului către compania de proiect, Hagag se obligă ca, la finalizarea construcției, să transfere proprietarului apartamente proporțional cu cota sa în proiect, iar dacă se construiesc și spații comerciale, să transfere și unități comerciale în aceeași proporție.

De asemenea, s-a convenit că, cu acordul proprietarului, compania poate vinde spațiile comerciale unor terți și va plăti proprietarului partea corespunzătoare din venituri.

Conform estimării companiei, veniturile totale preconizate din proiect sunt estimate la aproximativ 623 de milioane de euro, iar profitul total înainte de impozitare din proiect este estimat la aproximativ 129 de milioane de euro (cota-parte a companiei minus încasările către proprietari), se mai arată în anunțul companiei pe Bursa de la Tel Aviv.

Potrivit PUZ-ului, pe teren se pot construi în total 234.000 de mp, din care 174.000 pentru circa 2.115 apartamente, 10.000 de mp pentru hotel, 7.000 de mp pentru utilități publice și servicii și circa 2.485 de locuri de parcare.

Tranzacția depinde de finalizarea satisfăcătoare a due diligence-ului, a aprobărilor conform legislației române privind investițiile străine (CEISD), dacă este cazul, mai arată raportul. După îndeplinirea condițiilor, părțile vor semna  un acord preliminar de vânzare pentru o parte din teren, iar ulterior, contracte pentru restul terenurilor.

Hagag Development Europe este un investitor internațional cu capital și ADN israelian, listat la Bursa de Valori din Tel-Aviv. Prezentă în România din anul 2017, compania operează pe plan local prin două divizii: dezvoltare și promovare imobiliară (Hagag Development Europe) și energie (Hagag Energy).

Te-ar mai putea interesa și
Lovitură primită de Donald Trump chiar în SUA. FED, sistemul băncilor centrale, crește dobânda după 3 ani, în ciuda „ordinelor”. Ce urmează pentru dolar
Lovitură primită de Donald Trump chiar în SUA. FED, sistemul băncilor centrale, crește dobânda după 3 ani, în ciuda ...
FED, sistemul băncilor centrale din Statele Unite ale Americii (SUA) a decis să crească dobânda de referință de la 3,75% la 4%, în condițiile în care inflația este în creștere, iar......
Ce efect are AI asupra economiilor europene – raport FMI
Ce efect are AI asupra economiilor europene – raport FMI
Inteligenţa artificială ar putea îmbunătăţi productivitatea europeană cu aproximativ 1% pe parcursul a cinci ani, ...
Un tronson de autostradă din România s-ar putea deschide în noiembrie. Construcția a început acum 20 de ani
Un tronson de autostradă din România s-ar putea deschide în noiembrie. Construcția a început acum 20 de ani
Circulația pe cei 26,35 de kilometri dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș, parte din Autostrada Transilvania, ar putea ...
Nazare: Consolidarea fiscală nu este destinaţia. Este fundaţia de pe care trebuie să începem următoarea etapă de dezvoltare
Nazare: Consolidarea fiscală nu este destinaţia. Este fundaţia de pe care trebuie să începem următoarea etapă de dezvoltare
România nu poate alege între consolidare şi creştere, are nevoie de amândouă, trebuie să reducă cheltuielile ineficiente ...