VIDEO Misiune imposibilă pe Transfăgărășan: Deschis în mai puțin de o lună, deși grosimea stratului de zăpadă depășește și cinci metri

Adaugă-ne ca sursă preferată

„În această zonă grosimea stratului de zăpadă depășește 5 metri și este plină de bolovani aduși de avalanșe de pe versanți”, explică cei de la DRDP Brașov.

În ciuda dificultăților întâmpinate, aceștia sunt încrezători că cel mai spectaculos drum din România ar putea fi redeschis luna viitoare.

„Avansăm într-un ritm susținut prin nămeți, cu ajutorul utilajelor grele, scopul nostru fiind să deszăpezim drumul până la mijlocul lunii iunie”, mai spun reprezentanții Regionalei din Brașov.

Transfăgărășanul urmează să fie modernizat pe 27 de kilometri

În februarie 2024, a fost semnat contractul pentru elaborarea documentației necesare modernizării Transfăgărășanului, pe tronsonul cuprins între km 104 – km 130+800, cu ofertantul câștigător, Rutier Connex XXI S.R.L., a informat atunci secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.

Valoarea investiţiei în modernizarea Transfăgărășan este estimată la circa 1,2 miliarde de lei fără TVA, potrivit unui document de Mediu. Scopul lucrărilor este permiterea circulației pe DN 7C pentru o perioadă de timp cât mai îndelungată (de preferat pe tot timpul anului), inclusiv pe secțiunea Piscu Negru – Bâlea Cascadă.

DN 7C este un drum ce face legătură între provinciile istorice ale României – Muntenia şi Transilvania şi care traversează Carpaţii Meridionali, atingând altitudinea de 2.040 m. Acest drum ajunge la barajul Vidraru şi este deschis traficului sezonier în anotimpul călduros, fiind un drum turistic de munte.