China vrea să dea lovitura în UE prin Bulgaria.  Ce pregăteşte gigantul Great Wall Motors lângă graniţa cu România

Adaugă-ne ca sursă preferată

Linia de asamblare ar urma să fie localizată în Bahovitsa, lângă Lovech, o unitate folosită anterior pentru asamblarea camionetei Steed şi a SUV-ului Haval H6, scrie Agerpres.

Conform site-ului automedia.investor.bg, producţia modelului Ora 5 ar urma să înceapă în noiembrie 2026. Proiectul reprezintă reluarea eforturilor pentru revenirea producţiei auto în Bulgaria, după ani în care nu au existat operaţiuni de asamblare a vehiculelor pe scară largă.

GWM Ora 5 va fi produs în multiple configuraţii ale structurii, inclusiv hatchback, SUV şi break. Iniţial, va fi produsă doar versiunea complet electric în Bulgaria, în condiţiile în care UE a introdus în 2024 tarife de până la 37,6% pentru vehiculele electrice importate din China.

Producătorul auto chinez ia în considerare extinderea producţiei într-o fază ulterioară, pentru a include modele hibride şi cu combustie internă, în funcţie de condiţiile de pe piaţă şi deciziile autorităţilor de reglementare din UE.