Cablul energetic submarin dintre România şi Turcia va fi dublat de fibră optică pentru schimbul de date între ţări

România şi Turcia au "reînviat" un proiect ce trenează de 9 ani, pentru că de-abia acum s-ar întrevedea oportunităţi adevărate de afaceri.
Economica.net - D, 22 feb. 2015, 22:09
Cablul energetic submarin dintre România şi Turcia va fi dublat de fibră optică pentru schimbul de date între ţări

Cablul submarin dintre România şi Turcia, prin care companiile româneşti vor putea exporta energie electrică, va fi dublat şi de un al doilea cablu, de fibră optică, prin care se va face trafic de date, spun Octavian Lohan, vicepreşedintele Transelectrica, compania de transport energie electrică a României.
„Cablul de curent continuu 400 kV, ce va uni energetic România cu Turcia, va avea, cel mai probabil, şi un corespondent din fibră optică, prin care să se transmită date, pentru ca proiectul să fie încă şi mai atractiv”, arată Lohan.
Potrivit acestuia, dublarea cablului de curent cu unul de date nu ar mări semnificativ preţul total al lucrărilor.

Proiectul cablului submarin România-Turcia este vechi de 9 ani de zile, perioadă în care nu a avansat mai deloc, dacă nu luăm în considerare realizarea studiului de prefezabilitate în perioada 2008 – 2012, care a costat 1,2 milioane de euro, bani de la Nuclearelectrica. Transelectrica şi firma Vattenfall Power Consultant AB din Suedia. La acea dată, costurile proiectului erau estimate la circa 500 de milioane de euro.

În ianuarie, anul curent, Transelectrica şi compania italiană Prysmian PowerLink au semnat un memorandum prin care se va reanaliza studiul de prefezabilitate în vederea „ambalării” lui într-un studiu de fezabilitate care să fie atractiv pentru pentru investitorii potenţiali.
Vicepreşedintele Transelectrica explică că „reînvierea” acestui proiect vine în contextul în care România are un excedent de energie electrică la preţuri competitive în regiune, care ar putea fi valorificat la export. Pe de altă parte, Turcia este un net importator de curent.

Cablul submarin ar urma să fie realizat de un consorţiu de firme interesate să exporte, cel mai probabil traderi, din care va face parte şi Transelectrica. Realizarea lui ar dura 5 ani, de la data semnării contractului şi obţinerea finanţării.
Fiecărei ţări îi revine construcţia staţiei de conversie de pe teritoriul său şi a porţiunii de cablu ce va tranzita platforma continentală. Proiectul privind o nouă interconexiune în cablul submarin „HVDC Link” este dezvoltat în comun de Transelectrica şi TEIAŞ, transportatorul turc de energie electrică, şi ar permite României, care dispune de un excedent de energie, să vândă direct energie electrică pe piaţa deficitară a Turciei, fără a mai trece prin reţeaua Bulgariei, ţară care percepe taxe mari de tranzit. Prin cablul subteran ce va uni România de Turcia se va putea transporta energie electrică între Rusia, Ucraina, Moldova, România şi Turcia.

Alte variante includ transportul de electricitate între Turcia, România, Polonia, Serbia şi Ungaria, iar studiul de fezabilitate urmează să stabilească şi alte posibilităţi de trasport de energiei între statele europene.

Te-ar mai putea interesa și
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: Anxietate crescută. Românii sunt în siguranță
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: ...
Război Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, a făcut primele declarații în legătură cu situația românilor afectați de conflictul din Iran. Conform oficialului,mcetîțenii......
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi vândute au provenit din China
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi ...
Cererea tot mai mare pentru vehicule hibride Chery și BYD, alături de poziția deja solidă deținută de MG, au majorat ...
Bolt Food: Valoarea medie a comenzii a crescut cu peste 10 lei ca efect al scumpirilor din economie, în 2025 față de anul anterior
Bolt Food: Valoarea medie a comenzii a crescut cu peste 10 lei ca efect al scumpirilor din economie, în 2025 față de anul ...
În 2025, costurile din aplicația de livrări Bolt Food au crescut pe tot lanțul (de la restaurante la utilizatori), iar ...
Război Iran, MAE: Operaţiunile de repatriere sunt în această etapă imposibile
Război Iran, MAE: Operaţiunile de repatriere sunt în această etapă imposibile
Purtătorul de cuvânt al Ministerului Afacerilor Externe, Andrei Ţărnea, a declarat, duminică seară, că operaţiunile ...