Toyota numeşte primul străin şi prima femeie în poziţii de top management

Constructorul auto japonez Toyota Motor Corp a anunţat miercuri că va desemna doi străini în poziţii de top management, o premieră în istoria de 77 de ani a companiei şi o dovadă a importanţei operaţiunilor externe ale celui mai mare constructor auto mondial, transmite Reuters.
Economica.net - mie, 04 mart. 2015, 08:59
Toyota numeşte primul străin şi prima femeie în poziţii de top management

Francezul Didier Leroy, care în prezent este responsabil de operaţiunile din Europa ale Toyota, va deveni unul din cei şase vicepreşedinţi ai companiei după reuniunea anuală a acţionarilor ce va fi organizată în luna iunie. Leroy va fi primul non-japonez care va deţine postul de vicepreşedinte al Toyota. De asemenea, Toyota a desemnat-o miercuri pe Julie Hamp, care în prezent este director de comunicare la divizia Toyota din America de Nord, în postul de director de operaţiuni la nivel de grup, aceasta fiind prima femeie care va face parte din echipa de conducere de la Toyota, scrie Agerpres.

Didier Leroy, 57 de ani, este un inginer care şi-a început cariera în industria auto în anul 1982 la Renault, unde a ocupat mai multe posturi de conducere la diverse uzine timp de 16 ani. În 1998, Leroy s-a alăturat grupului Toyota în calitate de vicepreşedinte la Toyota Motor Manufacturing France, unde a fost responsabil de construcţia uzinei Valenciennes-Onnaing precum şi de lansarea în producţie a modelului Yaris.

Companiile japoneze sunt presate de premierul Shinzo Abe să-şi diversifice managementul. Shinzo Abe vrea ca până în 2020 femeile să deţină 30% din poziţiile de top management. În ultima vreme, mai multe mari firme japoneze au introdus cote cu privire la ponderea femeilor în poziţii de conducere. Toyota, care în prezent are 101 femei în poziţii de director, adică 1,1% din cei 9.458 de responsabili la nivel de grup, vrea să tripleze numărul până în 2020 când 320 de femei ar urma să ocupe poziţii de director.

Toyota, cea mai mare companie japoneză din punct de vedere al profiturilor şi capitalizării de piaţă, vinde aproximativ 83% din vehiculele sale peste hotare şi de asemenea produce aproximativ două treimi din vehiculele sale în afara Japoniei. Principalii săi rivali sunt grupul german Volkswagen AG şi cel american General Motors Co.

Te-ar mai putea interesa și
VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Secțiunea 4, în faza testelor la sistemul de iluminat
VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Secțiunea 4, în faza testelor la sistemul de iluminat
Pe Secțiunea 4 din Autostrada Sibiu – Pitești, sistemul de iluminat este finalizat și se fac verificări pentru funcționarea acestuia, a anunțat miercuri seara Compania Națională de......
VIDEO Autostrada A1 Lugoj – Deva: Ce progres înregistrează Umbrărescu la pasajele din secțiunea tunelurilor
VIDEO Autostrada A1 Lugoj – Deva: Ce progres înregistrează Umbrărescu la pasajele din secțiunea tunelurilor
Avans considerabil, în ultima perioadă, la structurile de pe șantierul autostrăzii A1, sectorul Margina – Holdea, fiind ...
Băncile îi răspund președintelui Consiliului Concurenței, Chirițoiu, în scandalul ROBOR: Transparența nu e cartel. Se schimbă formula de calcul?
Băncile îi răspund președintelui Consiliului Concurenței, Chirițoiu, în scandalul ROBOR: Transparența nu e cartel. ...
Băncile îi răspund președintelui Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, în scandalul ROBOR, după ce oficialul ...
El Nino, criza energiei şi problemele creditelor, împing milioane de oameni în sărăcie – PNUD
El Nino, criza energiei şi problemele creditelor, împing milioane de oameni în sărăcie – PNUD
Preţurile la energie, fenomenul meteo El Nino şi înăsprirea creditării ar putea împinge milioane de oameni în sărăcie ...