VIDEO Autostrada Transilvania: Începe montarea hidroizolației pe cel mai lung viaduct

Stadiul lucrărilor la secțiunea mega-viaductelor din Autostrada Transilvania a ajuns la 86%, informează vineri Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Anemona Andone - vin, 02 oct. 2026, 10:13
VIDEO Autostrada Transilvania: Începe montarea hidroizolației pe cel mai lung viaduct

 Redăm mai jos anunțul șefului CNAIR privind acest tronson important de autostradă:

Autostrada Transilvania (#A3): lucrările la viaductele de pe secțiunile Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor au ajuns la un stadiu fizic de 86%!

La Viaductul Topa Mică (2 km), asocierea de antreprenori turci și români (Ozaltin – Ilgaz – Visio Construct) a finalizat placa de suprabetonare și a început montarea hidroizolației. În perioada următoare, constructorii vor continua lucrările la structura rutieră și vor monta parapetul de protecție și sistemele ITS.

La Viaductul Nădășelu (1,2 km) s-a finalizat montarea grinzilor și se lucrează la placa de suprabetonare. Urmează lucrările de hidroizolație și la sistemul rutier, montarea parapetului de protecție, racordarea cu terasamentele și montajul sistemelor ITS.

autostrada

Structura în consolă echilibrată de la Nădășelu, precum și lucrările la riglele de coronament, la dispozitivele antiseismice și la aparatele de reazem au fost finalizate.

În șantier sunt mobilizați 320 de muncitori și 176 de utilaje, resursele fiind adaptate etapei de finalizare.

Valoarea contractului este de 995 de milioane de lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.

După finalizarea lucrărilor la cele două viaducte și la secțiunile cuprinse între Nădășelu și Zimbor (30,6 km), se va circula continuu pe 155 km de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.

Autostrada Transilvania (A3) va prelua fluxurile majore de trafic internațional, interregional și de mărfuri din zona de nord-vest a României.

Autostrada A3 Transilvania, secțiunea viaductelor

Antreprenor: Asocierea Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS – Ilgaz Insaat Ticaret AS – Visio Construction Works SRL;
Durată contract: 27 de luni (9 luni proiectare, 12 luni execuție);
Valoare contract: 997 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT).

Te-ar mai putea interesa și
Rusia „pune tunurile” pe Marea Neagră. Kremlinul anunţă că prioritatea este întreruperea livrărilor de armament şi combustibil către Ucraina prin Marea Neagră
Rusia „pune tunurile” pe Marea Neagră. Kremlinul anunţă că prioritatea este întreruperea livrărilor de ...
Rusia vrea să blocheze complet livrările de armament şi combustibil către armata ucraineană prin Marea Neagră, a anunţat vineri Kremlinul, relatează Reuters....
FOTO Pasajul Apărătorii Patriei: Ce lucrări se mai execută și unde va fi construit următorul pasaj din Sectorul 4
FOTO Pasajul Apărătorii Patriei: Ce lucrări se mai execută și unde va fi construit următorul pasaj din Sectorul 4
Primarul Sectorului 4 Daniel Băluță a transmis vineri imagini noi din șantierul Pasajului Apărătorii Patriei, despre ...
Zi decisivă pentru România. S&P anunţă decizia despre ratingul ţării noastre
Zi decisivă pentru România. S&P anunţă decizia despre ratingul ţării noastre
Agenţia internaţională de evaluare financiară Standard & Poor's (S&P) publică vineri raportul privind ratingul suveran ...
Preţurile producţiei industriale au crescut cu 11,8% în august, în ritm anual – date INS
Preţurile producţiei industriale au crescut cu 11,8% în august, în ritm anual – date INS
Preţurile producţiei industriale pe total (piaţa internă şi piaţa externă) au crescut cu 2,1% în luna august a acestui ...