Autostrada A1 Sibiu – Pitești: În ce stadiu se mai află procedura de revizuire a Acordului de Mediu. Încă mai au loc consultări și analize

Adaugă-ne ca sursă preferată

Redăm mai jos anunțul ANMAP privind procedura de reglementare de mediu pentru Autostrada Sibiu – Pitești:

În urma depunerii de către CNAIR, în data de 26.10.2026, a „Formularului pentru prezentarea soluțiilor de rezolvare a problemelor semnalate de publicul interesat”, referitor la modificările aduse proiectului „Autostrada Sibiu – Pitești”, respectiv Secțiunea 2: Boița – Cornetu, km 13+170 – km 44+500, și Secțiunea 3: Cornetu – Tigveni, km 44+500 – km 81+900, ANMAP a semnat adresa prin care solicită Direcțiilor Județene de Mediu Argeș, Vâlcea și Sibiu să analizeze formularul menționat anterior în cadrul primei ședințe a Colectivului de Analiză Tehnică (CAT).

📄 Formularul pentru prezentarea soluțiilor de rezolvare a problemelor semnalate de publicul interesat, referitor la modificările aduse proiectului „Autostrada Sibiu – Pitești”, este publicat pe site-ul ANMAP, în secțiunea Reglementări – Acord de mediu – Documentații procedura EIA și EA.

ℹ️ ANMAP continuă demersurile pentru evaluarea modificărilor aduse proiectului, urmând ca, după primirea punctelor de vedere rezultate în urma ședințelor CAT și a completărilor solicitate pentru documentațiile depuse de CNAIR – Raportul privind impactul asupra mediului și Studiul de evaluare adecvată -, să stabilească pașii următori ai procedurii de reglementare, în conformitate cu prevederile Legii nr. 292/2018 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice și private asupra mediului, cu modificările și completările ulterioare.

Ministerul Mediului va emite în câteva zile acordul de mediu revizuit pentru tronsoanele montane ale Autostrăzii Sibiu – Pitești, anunța pe 16 octombrie fostul secretar de stat în Transporturi din partea USR Horațiu Cosma. Anterior, șeful CNAIR Cristian Pistol a atras atenția că, în lipsa acestui document, constructorii celor două secțiuni montane nu au front de lucru complet.

În lipsa Acordului de Mediu revizuit și a Autorizațiilor de Construire pe întreg șantierul, constructorii Mapa – Cengiz pot derula doar aproximativ 45% din totalul lucrărilor prevăzute în contractul pentru secțiunea 2, potrivit șefului Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

De asemenea, asocierea WeBuild  – Tancrad își poate derula activitatea doar pe 30% din șantierul secțiunii 3, până la autorizarea lucrărilor pe întregul tronson. CNAIR a depus documentația necesară la ANMAP pe 12 august 2026, preciza anterior directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.

Secțiunile 2 și 3 din Autostrada A1 Sibiu – Pitești vor traversa efectiv Carpații, asigurând circulația continua pe Coridorul Pan-European 4, care tranzitează România (Constanța – Nădlac).