A doua interpretare a „noii clase” BMW: Vision Neue Klasse X

După ce a prezentat conceptul Vision Neue Klasse în preambulul expoziției auto de la Munchen (IAA 2023) din toamna anului trecut, BMW anunță o a doua declinare a ideii care guvernează întregul viitor al mărcii. Vision Neue Klasse X, un Sport Activity Vehicle (SAV) care ascunde un viitor BMW X3.
Robert Stan - joi, 21 mart. 2024, 10:16
A doua interpretare a „noii clase” BMW: Vision Neue Klasse X

Un nou „vision vehicle” al BMW Group oferă o imagine asupra „Neue Klasse” (n.n. – Noua Clasă) în versiune SAV: BMW Vision Neue Klasse X aduce estetica, tehnologia, dezvoltarea durabilă şi filosofia Neue Klasse în segmentul Sport Activity Vehicle. Primul derivat electric dezvoltat pe noua arhitectură va intra în producţia de serie la uzina maghiară din Debrecen în 2025.

„Împreună cu BMW Vision Neue Klasse, noul Vision Neue Klasse X prezintă amploarea viitoarei noastre game de modele BMW. Neue Klasse reflectă varietatea tuturor modelelor pe care clienţii le doresc astăzi şi în viitor – de la sedanul sportiv, cu toate derivatele sale, până la familia SAV (n.n. – Sport Activity Vehicle) modernă. În acest fel, subliniem că Neue Klasse este mai mult decât un automobil sau un concept specific. Gama redefineşte marca BMW – şi, în acelaşi timp, va însemna BMW mai mult ca niciodată”, a declarat Oliver Zipse, preşedintele Consiliului de Administraţie al BMW AG.

În acest context, compania bavareză a prezentat deja, la IAA 2023, conceptul unui viitor sedan, BMW Vision Neue Klasse, foarte apropiat de dimensiunile actualei Serii 3. Acum, cel mai recent Vision Vehicle ilustrează modul în care BMW vede viitorul modelelor sale X, cu aspect de SUV.

BMW Vision Neue Klasse X va deveni un companion pentru cei cu un stil de viaţă activ, care doresc o dinamică eficientă şi o poziţie încrezătoare la volan. Designul său combină un limbaj clar de design exterior cu un interior luminos şi spaţios. Efectele speciale de iluminare şi sunet, selectate folosind următoarea generaţie a BMW iDrive, îmbunătăţesc experienţa de utilizator. Cele trei caracteristici principale ale Neue Klasse – electric, digital şi circular – sunt extinse aici pentru a include o a patra dimensiune. Plăcerea de a conduce care formează nucleul mărcii BMW este dusă la următorul nivel cu controlul propulsiei şi al şasiului, dezvoltat special pentru Neue Klasse, şi cu cea de-a şasea generaţie a tehnologiei BMW eDrive. Conceptul său de dezvoltare durabilă asigură, de asemenea, producţie, operaţiuni, dezasamblare şi reciclare responsabile.

Un nou tip de control al propulsiei şi al şasiului oferă o experienţă superioară de condus, care este adaptată nevoilor individuale. Se bazează pe un nou pachet de software dezvoltat intern de BMW Group, care va ajuta automobilele Neue Klasse să garanteze un condus fluid în orice moment. Două dintre cele patru calculatoare de înaltă performanţă noi vor duce experienţa de condus într-o nouă dimensiune.

„Neue Klasse înseamnă condusul unui BMW la un nivel superior. Vehiculele viitorului vor avea patru «super-brains» complet noi: computere de înaltă performanţă care lucrează inteligent împreună pentru ceea ce, până acum, era procesat separat. Primul l-am dezvoltat complet intern. Acesta integrează întregul sistem de propulsie şi dinamica de condus cu o putere de calcul de până la zece ori mai mare. Al doilea va permite următorul salt înainte în condusul autonom. În continuare, vom combina patru unităţi de control principale într-un singur computer de înaltă performanţă. Rezultatul va fi o performanţă mai dinamică, mai multă precizie, mai multă eficienţă şi chiar mai distractiv de condus”, a explicat Frank Weber, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG, responsabil pentru Dezvoltare.

Un nou limbaj în privința designului

În combinaţie cu designul în două volume al unui model BMW X, cel dezvoltat pentru Neue Klasse reprezintă un salt înainte major atât în designul exterior, cât şi în cel interior. Cu garda la sol crescută, arhitectura automobilului electric oferă noi posibilităţi pentru un interior şi mai spaţios. Permite un ampatament lung, caonsole scurte şi proporţii clasice BMW. Suprafeţele mari ale geamurilor şi acoperişul panoramic din sticlă inundă interiorul cu lumină naturală, creând un spaţiu aerisit care este completat de textile în culori calde.

„BMW Vision Neue Klasse X oferă o privire în perspectivă asupra modelelor X ale Neue Klasse. Se aplică acelaşi principii şi modelelor noastre Sport Activity Vehicle: electrice, digitale şi circulare. Modelele X vor rămâne întotdeauna cu un caracter puternic: monolitice, curate şi cu o interpretare verticală foarte distinctivă a semnăturii luminoase BMW”, a declarat Adrian van Hooydonk, directorul BMW Group Design.

Noul aspect pentru modelele BMW X include unităţi LED aliniate vertical, o interpretare nouă a semnăturii luminoase distinctive a BMW. În partea centrul părții frontale se află o grilă BMW reimaginată ca o sculptură tridimensională cu contururi aliniate vertical şi iluminate din spate. Împreună, farurile şi grila creează un efect de iluminare care se activează pe măsură ce conducătorul se apropie de automobil şi continuă în interior.

Secţiunea din spate este puternică şi atletică. Stopurile, care ajung mult spre centru, oferă o interpretare orizontală a formei L familiare BMW. Elementele sale imprimate 3D sunt controlate individual cu intensitate variabilă a luminii pentru a transmite un efect de profunzime deosebit de expresiv.

Suprafeţele din sticlă discrete şi culoarea de exterior strălucitoare „Coral Silver” conferă BMW Vision Neue Klasse X o notă de lejeritate. În partea din spate a geamurilor laterale, curba Hofmeister specifică mărcii este realizată nu prin margini cromate, ci cu o „imprimare reflectorizantă” care formează o suprafaţă transparentă sau reflectorizantă, în funcţie de unghiul de vizualizare.

Poziţia scaunului uşor ridicată, specifică SUV-urilor, asigură o experienţă de condus plină de încredere. Volanul reproiectat, cu butoane multifuncţionale, ecranul central cu funcţionalitate intuitivă prin control tactil şi BMW Panoramic Vision, împreună cu controlul vocal avansat al Asistentului Personal Inteligent BMW, servesc drept interfeţe intuitive pentru interacţiunea om-maşină. BMW Panoramic Vision proiectează informaţii-cheie pe toată lăţimea parbrizului. Acesta va fi completat în modelele de serie ale Neue Klasse de un Head-Up Display 3D îmbunătăţit.

La BMW Vision Neue Klasse X ecranul central este integrat elegant în panoul de instrumente, oferind ambilor pasageri din faţă acces optim la toate funcţiile de infotainment. Culorile afişate nu sunt transferate doar la lumina ambientală, ci şi la suprafeţele textile iluminate din spate ale panoului de bord.

Personal Sound Experience (experienţa sonoră personalizată), prezentat pentru prima dată cu noul HYPERSONX WHEEL, deschide noi posibilităţi. Cu această funcţie digitală, pasagerii automobilului se pot bucura de sunetul lor preferat în orice călătorie. Sunetul, generat în timp real şi ajustat cu o simplă atingere pe HYPERSONX WHEEL, este o contribuţie inovatoare la experienţa de utilizator captivantă şi completă, care transformă interiorul BMW Vision Neue Klasse X într-un spaţiu de experienţă personală.

BMW eDrive, la a șasea generație

În Neue Klasse, eficienţa generală a automobilului atinge un nou nivel. Cea mai recentă, a şasea generaţie a tehnologiei BMW eDrive este cheia în acest sens. Pe lângă motoarele electrice îmbunătăţite, foloseşte celule de baterii litiu-ion noi, rotunde, cu o densitate de energie volumetrică cu peste 20% mai mare decât cea a celulelor prismatice utilizate anterior. În combinaţie cu trecerea la un sistem de 800 de volţi, acest lucru va îmbunătăţi viteza de încărcare cu până la 30% – permiţând automobilelor ca în doar 10 minute să se încarce suficient pentru o autonomie de 300 de kilometri.

De asemenea, conform producătorului, a şasea generaţie BMW eDrive oferă autonomie mai mare cu până la 30%. Când vine vorba de aerodinamică, BMW Vision Neue Klasse X se remarcă cu o nouă valoare de top impresionantă: o rezistenţă redusă cu 20% faţă de un model comparabil din portofoliul actual. Noile modele de anvelope şi un sistem de frânare special pentru automobile electrice contribuie la creşterea eficienţei generale a maşinii cu până la 25%.

Neue Klasse anunţă și un nou capitol în istoria producţiei de mașini. Uzina BMW Group din Debrecen (Ungaria) a fost planificată şi dezvoltată ca iFACTORY. Când producţia Neue Klasse va începe acolo, în 2025, va deveni prima locaţie de producţie BMW Group din lume care funcţionează în întregime cu energie generată fără combustibili fosili.

BMW Vision Neue Klasse X este al patrulea concept care arată direcția de dezvoltare a viitoarei game a producătorului bavarez de mașini premium și de lux. Prezentate succesiv, evolutiv, de-a lungul ultimilor ani, conceptele i Vision Circular, i Vision Dee și Vision Neue Klasse au dezvăluit părți importante din viitorul BMW.

Dacă primul a subliniat potenţialul ce poate fi valorificat prin implementarea sistematică a unei economii circulare care reduce consumul de materii prime şi emisiile de CO₂, cel de-al doilea a demonstrat cum tehnologia digitală, centrată pe om, poate îmbogăţi experienţa de utilizator, Vision Neue Klasse a fost o avanpremieră a unui viitor sedan de serie care va ajunge pe piață mai curând decât se așteaptă mulți. Acum BMW Vision Neue Klasse X arată și viziunea companiei în privința unui SUV – sau SAV, cum preferă să îl numească oficialii mărcii – modern, dinmaic, confortabil și eficient.

Citește și:
– BMW Vision Neue Klasse, salt tehnologic major către o nouă generație de vehicule
– Aflată încă în construcție, uzina BMW din Ungaria produce deja mașini. Virtual

Te-ar mai putea interesa și
Italia l-a convocat pe ambasadorul rus după ce Moscova a naționalizat filiala locală a companiei Ariston
Italia l-a convocat pe ambasadorul rus după ce Moscova a naționalizat filiala locală a companiei Ariston
Italia l-a convocat sâmbătă pe ambasadorul rus după ce Moscova a anunţat că a trecut filiala Ariston Thermo Group sub controlul gigantului energetic rus de stat Gazprom, a anunţat şeful......
Șeful CIO Thomas Bach se opune în numele solidarității deciziei Federației Internaționale de Atlestism de a acorda recompense pentru medaliile de aur cucerite la Paris
Șeful CIO Thomas Bach se opune în numele solidarității deciziei Federației Internaționale de Atlestism de a acorda ...
Preşedintele Comitetului Internaţional Olimpic (CIO), Thomas Bach, s-a distanţat de decizia inedită a Federației Internaționale ...
Ciolacu: Statul român trebuie să aibă o aeronavă pentru delegaţiile guvernamentale, pentru sportivi, pentru preşedinte
Ciolacu: Statul român trebuie să aibă o aeronavă pentru delegaţiile guvernamentale, pentru sportivi, pentru preşedinte
Premierul Marcel Ciolacu a declarat sâmbătă că dacă statul român ar fi avut o aeronavă proprie, acum nu ar mai fi ...
Internetul cu tot mai puțini oameni. Jumătate din trafic a fost generat de roboți, în 2023
Internetul cu tot mai puțini oameni. Jumătate din trafic a fost generat de roboți, în 2023
Aproape jumătate (49,6%) din tot traficul de internet de anul trecut a fost generat de roboți, cu 2% mai mult față de ...