VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Ce lucrări efectuează WeBuild pe cea mai lungă secțiune montană

Pasionații de infrastructură au postat imagini noi cu secțiunea 3 Cornetu - Tigveni, cea mai lungă (37,4 km) din Autostrada A1 Sibiu - Pitești. Amintim că lucrările pe acest tronson montan dificil au început în 2025.
Anemona Andone - lun, 11 aug. 2025, 13:06
VIDEO Autostrada A1 Sibiu - Pitești: Ce lucrări efectuează WeBuild pe cea mai lungă secțiune montană

 

„Autostrada A1 Sibiu – Pitesti, Sectiunea 3, Tigveni – Cornetu. Webuild lucrează în forță pe sectorul între Suici, Argeș și portalul tunelului Poiana. Pe partea dinspre Cornetu, execută lucrări de drumuri de acces”, scrie Răducu Popa, autorul imaginilor, care monitorizează constant lucrări de infrastructură rutieră.

La finalul lunii ianuarie 2025 au început lucrările pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁̦𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟯: 𝗖𝗼𝗿𝗻𝗲𝘁𝘂 – 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 (37,4 km) a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮̆𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 𝗔𝟭, care este cel mai dificil si mai important tronson de autostradă construit în toată istoria noastră, până acum, transmitea atunci secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu. Acest lot cuprinde și cel mai lung tunel rutier din A1 Sibiu – Pitești, pentru care se estimează începerea forării cu TBM în primăvara anului viitor, potrivit oficialului de la Transporturi.

Tunelul Poiana va avea o lungime de 1,78 km şi va fi format din două galerii cu câte două benzi de circulație pe sens.

Când va fi gata cel mai lung lot din Autostrada Sibiu – Pitești?

a1 sibiu pitesti

Amintim că în decembrie anul trecut a fost emisă autorizația de construire pentru Tunelul Poiana, din cadrul secțiunii 3 a A1 Sibiu – Pitești, contractată cu italienii de la WeBuild.

În înregistrarea video cu startul lucrărilor, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu menționează anul 2028 ca termen de finalizare a lucrărilor la secțiunea 3 Cornetu – Tigveni din Autostrada A1 Sibiu – Pitești.

Autostrada Sibiu – Pitești (formată din 5 secțiuni) va avea o lungime de 122,11 km și face parte din Coridorul 4 Pan-european, care tranzitează România de la Est la Vest (între Portul Constanța și Punctul de Trecere a Frontierei de la Nădlac).

FOTO – VIDEO: AUTOSTRADA A1 SIBIU – PITEȘTI SECȚIUNEA 3 TIGVENI – CORNETU (sursa: YouTube RăducuPDrum)

Te-ar mai putea interesa și
Iranul închide strâmtoarea Ormuz. Noi atacuri SUA
Iranul închide strâmtoarea Ormuz. Noi atacuri SUA
Iranul a anunţat duminică închiderea Strâmtorii Ormuz "până la noi ordine" după ce forţele sale armate au tras asupra unei nave care urma o "un traseu neautorizat", iar SUA au lansat o nouă......
Fotbal – CM 2026: FIFA vinde bucăţi din gazonul finalei Cupei Mondiale, ca piese de colecţie. Cea mai scumpa Cupă mondială din istoria FIFA
Fotbal – CM 2026: FIFA vinde bucăţi din gazonul finalei Cupei Mondiale, ca piese de colecţie. Cea mai scumpa Cupă ...
Gazonul pe care se va disputa finala Cupei Mondiale de fotbal 2026, programată în data de 19 iulie pe stadionul MetLife ...
Incendiu la calea ferată din Germania, pe un ax feroviar major. Suspiciune de sabotaj, extrema stângă ar fi revendicat acțiunea
Incendiu la calea ferată din Germania, pe un ax feroviar major. Suspiciune de sabotaj, extrema stângă ar fi revendicat ...
Poliția germană investighează un nou posibil act de sabotaj asupra unei axe feroviare importante care leagă orașele ...
Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit inevitabilă
Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit ...
Industria auto europeană traversează o criză structurală profundă, caracterizată prin pierderea accelerată a competitivității ...