VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Ce lucrări efectuează WeBuild pe cea mai lungă secțiune montană

Pasionații de infrastructură au postat imagini noi cu secțiunea 3 Cornetu - Tigveni, cea mai lungă (37,4 km) din Autostrada A1 Sibiu - Pitești. Amintim că lucrările pe acest tronson montan dificil au început în 2025.
Anemona Andone - lun, 11 aug. 2025, 13:06
VIDEO Autostrada A1 Sibiu - Pitești: Ce lucrări efectuează WeBuild pe cea mai lungă secțiune montană

 

„Autostrada A1 Sibiu – Pitesti, Sectiunea 3, Tigveni – Cornetu. Webuild lucrează în forță pe sectorul între Suici, Argeș și portalul tunelului Poiana. Pe partea dinspre Cornetu, execută lucrări de drumuri de acces”, scrie Răducu Popa, autorul imaginilor, care monitorizează constant lucrări de infrastructură rutieră.

La finalul lunii ianuarie 2025 au început lucrările pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁̦𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟯: 𝗖𝗼𝗿𝗻𝗲𝘁𝘂 – 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 (37,4 km) a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮̆𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 𝗔𝟭, care este cel mai dificil si mai important tronson de autostradă construit în toată istoria noastră, până acum, transmitea atunci secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu. Acest lot cuprinde și cel mai lung tunel rutier din A1 Sibiu – Pitești, pentru care se estimează începerea forării cu TBM în primăvara anului viitor, potrivit oficialului de la Transporturi.

Tunelul Poiana va avea o lungime de 1,78 km şi va fi format din două galerii cu câte două benzi de circulație pe sens.

Când va fi gata cel mai lung lot din Autostrada Sibiu – Pitești?

a1 sibiu pitesti

Amintim că în decembrie anul trecut a fost emisă autorizația de construire pentru Tunelul Poiana, din cadrul secțiunii 3 a A1 Sibiu – Pitești, contractată cu italienii de la WeBuild.

În înregistrarea video cu startul lucrărilor, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu menționează anul 2028 ca termen de finalizare a lucrărilor la secțiunea 3 Cornetu – Tigveni din Autostrada A1 Sibiu – Pitești.

Autostrada Sibiu – Pitești (formată din 5 secțiuni) va avea o lungime de 122,11 km și face parte din Coridorul 4 Pan-european, care tranzitează România de la Est la Vest (între Portul Constanța și Punctul de Trecere a Frontierei de la Nădlac).

FOTO – VIDEO: AUTOSTRADA A1 SIBIU – PITEȘTI SECȚIUNEA 3 TIGVENI – CORNETU (sursa: YouTube RăducuPDrum)

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...