Autostrada Sibiu – Pitești: Cum mai arată viaductul Boița, pe care turcii de la Mapa îl construiesc pe secțiunea 2 (Video)

Pasionații de infrastructură au postat vineri imagini noi cu viaductul Boița, mega-structura de 650 de metri pentru care turcii din asocierea Mapa - Cengiz au primit autorizație de construire pe secțiunea 2 a A1 Sibiu - Pitești. Amintim că termenul estimat de autorități pentru finalizarea lucrărilor la prima autostradă transcarpatică este 2028.
Anemona Andone - vin, 10 ian. 2025, 12:09
Autostrada Sibiu - Pitești: Cum mai arată viaductul Boița, pe care turcii de la Mapa îl construiesc pe secțiunea 2 (Video)

 

„Azi vă aduc în față imagini de pe lotul 2 al autostrazii Sibiu – Pitești, de la viaductul Boița, zona cu autorizație de construire. Aici lucrurile merg destul de bine, aproape toate forajale necesare pilelor acestui viaduct sunt aproape finalizate, în momentul de față se lucrează la edificarea culeilor și a pilelor acestui viaduct în paralel cu lucrările de consolidare a bretelei de coborâre de pe autostradă. Au continuat lucrările de foraj suplimentare pentru completarea studiului din teren, ele fiind aproape de finalizare”, scrie Ioan Adrian Gică, autorul imaginilor postate vineri pe YouTube.

În octombrie anul trecut, Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov a postat la rândul său imagini cu lucrările la viaductul Boița, pe care asocierea Mapa – Cengiz îl construiește pe secțiunea 2 Boița – Cornetu (31,33 km) a A1 Sibiu – Pitești.

În august 2024, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunța că asocierea de constructori din Turcia (Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret AS) forase primii 600 de metri necesari pilonilor care vor susține fundația viitorul viaduct de la km 13+500 (zona localității Boița).

Întreaga structură (formată din două căi independente) va fi susținută de 411 piloți, iar lungimea totală a piloților forați este de peste 11.000 metri liniari, preciza șeful CNAIR, Cristian Pistol.

24 de viaducte pe A1 Boița – Cornetu

boita

Pistol mai preciza că, până în anul 2028, pe traseul secțiunii Boița – Cornetu, în lungime de 31,33 km, urmează să fie construite:
– 24 de viaducte,
– 25 de poduri,
– 1 ecoduct,
– 7 tuneluri.

Pe de altă parte, Asociația Pro Infrastructură (API) apreciază că ar fi un miracol să fie finalizat până în 2028 acest tronson montan din Autostrada Sibiu – Pitești (A1), cel mai important proiect rutier al României.

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis în aprilie 2024 autorizație de construire pentru secțiunea 2 Boița – Cornetu din Autostrada Sibiu – Pitești (A1), mai exact pentru primul kilometru dinspre Boița. Aici urmează să fie construit un viaduct de 650 de metri. Amintim că asocierea Mapa – Cengiz a câștigat contractul pentru acest lot montan din prima autostradă transcarpatică a României.

Secțiunea 2 Boița – Cornetu (31,33 km)
Antreprenor: Asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret AS;
Durată contract: 68 de luni (18 luni proiectare, 50 de luni execuție);
Valoarea contract: 4,250 miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Termen deschidere: 2028.

FOTO – VIDEO: A1 Sibiu – Pitești, secțiunea 2, viaduct Boița (sursa: YouTube Adrian Ioan Gica)

Te-ar mai putea interesa și
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, anunță vineri că a început demolarea liceului PTTR. În locul lui, va fi construit cel mai mare campus școlar din țară, potrivit lui Ciucu....
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul Boița 1
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul ...
Asocierea de constructori turci (Mapa - Cengiz) avansează pe una din cele mai dificile secțiuni din A1, Boița – Cornetu, ...
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, ...
Capacitatea de stocare a energiei electrice în baterii se apropie de pragul de 900 MWh, aferentă unei puteri a instalațiilor ...
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Un număr de 80 de autoutilitare marca Renault au fost livrate în leasing financiar pe patru ani către Compania Naţională ...